Em uma tentativa de aumentar o entretenimento para os espectadores, a Fórmula 1 realizou testes para um formato de corrida de velocidade ao longo de três finais de semana de corrida em 2021 e, após recalibrar o sistema de pontos e outros pequenos detalhes, a Fórmula 1 finalmente chegou a um formato unanimemente acordado por as equipes e pilotos. Levando-o para o próximo nível, a Fórmula 1 anunciou no início do ano que sediará seis corridas de sprint da temporada de 2023 em vez de três e, finalmente, anunciou os locais onde essas seis corridas de sprint acontecerão.
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George Russel é o mais recente vencedor da corrida de velocidade, tendo vencido uma no GP do Brasil de 2022.
No próximo ano, as corridas de velocidade acontecerão no Azerbaijão (Circuito da Cidade de Baku), Áustria (Red Bull Ring), Bélgica (Spa-Francorchamps), Catar (Circuito de Losail), Estados Unidos (Circuito das Américas) e Brasil (Interlagos). ). Depois de entregar corridas extraordinárias em 2021 e 2022, Interlagos retorna ao calendário de sprint pelo terceiro ano consecutivo, tornando-se o único circuito a sediar uma corrida de sprint nas três temporadas. O Red Bull Ring é o único outro circuito a retornar, tendo sediado uma corrida de velocidade na temporada de 2022 após mudanças no regulamento.
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O Red Bull Ring é o único outro circuito a retornar no calendário de sprint.
Quanto às outras pistas, será interessante ver como se comportam nas corridas de velocidade. Spa-Francorchamps e COTA podem vir a ser as corridas de sprint onde ocorrem mais mudanças de posição, já que essas pistas oferecem longas retas com muito espaço para ultrapassagens. No entanto, Spa, sendo o circuito mais longo do calendário da F1, terá o menor número de voltas (15) na corrida de sprint. Por outro lado, Baku também pode gerar alguma ação, com seu layout estreito e reta de largada e chegada “sem fim”, que também é a seção “full-fire” mais longa do calendário da Fórmula 1 atualmente. Quanto ao circuito de Losail, seria difícil determinar como seria a corrida. A Fórmula 1 visitou o circuito, que é uma aparição rotineira no calendário da MotoGP, apenas uma vez antes, e é composto por curvas rápidas e fluidas, em vez de zonas de frenagem bruscas onde as ultrapassagens normalmente ocorrem na Fórmula 1. Mas independentemente da posição mudanças, ele ainda pode oferecer uma boa mistura de ação roda a roda.
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O vencedor da corrida de sprint receberá 8 pontos, mas não receberá o título de ‘pole position’, que é concedido ao vencedor da qualificação.
O formato:
Após 2 anos de testes, a Fórmula 1 finalmente tem um formato de sprint com o qual todos concordam. Embora ainda haja espaço para melhorias, esse é o formato atual. Nos fins de semana de sprint, a qualificação será transferida da tarde de sábado para a tarde de sexta-feira e terá apenas uma sessão de treinos antes (FP1). O FP2 acontecerá no sábado de manhã, seguido pela corrida de velocidade no sábado à tarde e a corrida principal no domingo à tarde. O resultado final da qualificação determinará o grid para a corrida de velocidade, com o vencedor da qualificação também conquistando a pole position. A grelha para a prova principal será estabelecida de acordo com a ordem de chegada da prova de sprint. Os 8 primeiros colocados da corrida de sprint também receberão pontos, com o primeiro lugar ganhando 8 pontos, até o P8 recebendo 1 ponto. O sprint dura cerca de 1/3terceiro Distância do Grande Prêmio, ou 100 km + 1 volta.
