O piloto da Aston Martin pilotará o FW14B, que levará o icônico número cinco vermelho, na manhã de domingo, antes do Grande Prêmio da Grã-Bretanha.

Vettel revelou na quinta-feira que o combustível “não faz diferença” na forma como a Williams roda e acredita que dirigir carros históricos de uma maneira mais ecológica é importante para “manter esses carros e a história vivos”.

Ele disse: “Espero me divertir muito e espero que as pessoas possam compartilhar essa diversão, porque acho que é um carro incrível e a história do carro e a maneira como ele soa, estou ansioso por isso. .

“Em termos de combustível, foi realmente um pouco difícil encontrar o combustível, mas uma vez que o encontramos, foi realmente muito fácil, apenas levou um shakedown para passar.

“Você verá no domingo, não é diferente de como o carro era há 30 anos. Vai soar exatamente o mesmo, vai rodar da mesma maneira, e não vou tentar chegar ao limite absoluto em algumas voltas, mas vou tentar aproveitar, o que significa ir tão rápido quanto me sinto confortável com, tendo em mente, é o meu carro, talvez seja um pouco diferente de um carro que acabou de ser emprestado.

“Acho que vai ser divertido e acho ótimo mostrar isso para as pessoas. O automobilismo é toda a nossa paixão, é com o que crescemos. Acho que os carros com os quais sonhei quando criança são diferentes de alguns dos outros pilotos, mas é importante encontrar uma maneira de fazer isso com responsabilidade no futuro, bem como manter esses carros e a história vivos.

“No final, você pode expressar a cultura de várias maneiras, música, artes, mas nossa maneira de nos expressar é dirigir carros, corridas de carros, e seria uma pena se tudo isso desaparecesse.

“Acho que é uma maneira de mantê-lo vivo e olhando para o futuro, a Fórmula 1 está indo nessa direção em 2026, poderia ser mais cedo, mas é o que é por muitas razões. Acho que é uma ótima maneira de juntar tudo e se divertir.”

Sebastian VettelAston Martin

Foto por: Andy Hone / imagens de automobilismo

Vettel disse que a iniciativa foi ideia dele e que ele queria comemorar o 30º aniversário do carro que venceu o campeonato e o Grande Prêmio da Grã-Bretanha.

Ele comprou o chassi FW14B 08, que foi vendido pela casa de leilões Bonhams no Goodwood Festival of Speed ​​de 2019, por £ 2,7 milhões, incluindo o prêmio do comprador.

O chassi 08 foi usado em 13 das 16 corridas do campeonato mundial em 1992 e alcançou notáveis ​​sete pole positions.

Vettel disse: “Foi minha ideia, é o meu carro, comprei o carro há alguns anos, acho que quatro anos atrás, porque o cinco vermelho é o carro de 92 com o cinco vermelho, e isso significa um pouco mais. do que apenas o carro de 30 anos atrás.

“Obviamente, tenho o número cinco no meu carro, ganhei meu primeiro campeonato com o vermelho cinco, mesmo que fosse um pouco menor no nosso carro naquela época, mas ainda era o número cinco. Eu usava o número cinco nos karts e agora uso o número cinco, então há um link lá.

“Acho que o início dos anos 90 são as primeiras lembranças que tenho da Fórmula 1, daquele carro e dos anos seguintes. Foi minha ideia, minha iniciativa, e pensei exatamente 30 anos depois que ele ganhou o campeonato, mas ele também ganhou o Grande Prêmio da Inglaterra há 30 anos, é uma ótima ideia.

“Mas também pensei que tínhamos que fazer isso com responsabilidade, então usarei combustíveis neutros em carbono no domingo para mostrar que ainda podemos manter nossa história, herança e cultura no automobilismo, mas de maneira mais responsável.

“Então, estou realmente ansioso para dirigir o carro pela primeira vez e ouvi-lo, acho que muitas pessoas compartilharão essa alegria comigo”.

O chassi foi conduzido por Mansell para a pole position nas cinco primeiras rodadas do período, marcada por cinco decalques de estrelas vermelhas dentro do cockpit.

Mansell então transformou suas largadas na primeira fila em cinco vitórias consecutivas em GPs na África do Sul, México, Brasil, Espanha e San Marino, para os quais também há cinco decalques de estrela de ouro.

A partir do GP da Inglaterra no meio da temporada, o chassi 08 foi assumido pelo companheiro de equipe Ricardo Patrese por seis rodadas.

O chassi 08 também é famoso por sua acrobacia aérea no GP de Portugal de 1992, quando Patrese pegou a traseira da McLaren de Gerhard Berger e a arremessou no ar.