A confiabilidade do ex-campeão mundial Nigel Mansell em 1989 travada Ferrari 640 foi vendida usando criptomoeda Himalaya Dollars
Nigel Mansell dirigiu a Ferrari 640 para a temporada de Fórmula 1 de 1989. O icônico carro da Ferrari estava em sua coleção pessoal de carros desde 1989.
A temporada de 1989 é uma das temporadas mais icônicas da história da F1. Ayrton Senna e Alain Prost, da McLaren, colidiram na primeira volta no Japão para decidir o campeão dos pilotos.
Alain Prost acabaria por vencer o campeonato mundial depois que Senna foi desclassificado após a corrida por não voltar à pista corretamente.
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A história de Nigel Mansell com falta de confiabilidade em 1989
Nigel Mansell terminou em quarto no campeonato mundial pilotando sua Ferrari 640 e terminou atrás da Williams de Riccardo Patrese.
O carro italiano tinha o Tipo 035/5, um motor V12 de 3,5 litros produzindo 660 cv (492 kW; 669 PS). Foi revolucionário, pois foi a primeira caixa de câmbio de paddle shift de estilo sequencial verdadeiro da Fórmula 1.
No entanto, o carro teve problemas de confiabilidade, apesar de nunca terminar abaixo do terceiro lugar cada vez que competiu. Além disso, Mansell se aposentou em sete das dezesseis corridas e foi desclassificado em duas delas.
O Leon venceu a primeira corrida no Brasil. Em segundo lugar, ele comemorou alguns pódios na França e na Inglaterra e venceu o Grande Prêmio da Hungria.
A bordo com Nigel Mansell (Ferrari V12, 640) durante os treinos. Mansell gira na seção do estádio, o companheiro de equipe Gerhard Berger salta para o campo para evitar Mansell. GP da Alemanha, Hockenheim, 1989. #F1 pic.twitter.com/N23CD0N6Or
— F1 na década de 1990 🚦🏎🏁🏆🍾 (@1990sF1) 23 de dezembro de 2020
Ferrari de Nigel Mansell é vendida por US$ 3,7 milhões
Os leiloeiros de carros de classe RM Sotheby’s venderam o carro por US $ 3,7 milhões em criptomoeda Himalaya Dollar. Eles também acreditam que foi a primeira vez que um piloto da Works ofereceu sua própria Ferrari em leilão.
Além disso, acabou sendo o primeiro carro da Ferrari F1 a fazer parte de um leilão equipado com uma caixa de câmbio semiautomática.
O companheiro de equipe de Mansell, Gerhard Berger, teve uma temporada bastante azarada em 1989. Ele pilotou por apenas três corridas garantindo uma vitória no Grande Prêmio de Portugal e dois pódios na Itália e na Espanha.
Assim foi em 1989, GP do Canadá, Circuito Gilles Villeneuve,
Montreal.
Sr. Nigel Mansell com Ferrari 640 V12. pic.twitter.com/5UOz3BqIec– kaneko hiroshi (@kaneko928) 5 de dezembro de 2020
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