A Tesla deu uma atualização em seu programa de robôs humanóides, conhecido como Tesla Bot ou Optimus. As novas imagens do protótipo eram bastante impressionantes: elas faziam o projeto parecer menos com um show secundário e cada vez mais com um produto potencialmente real.

Quando Elon Musk anunciou pela primeira vez o Tesla Bot, muitos riram dele como um espetáculo à parte ou uma distração da missão maior da Tesla de acelerar o advento da energia sustentável.

O CEO elogiou descrevendo quanto valor ele criaria consertando a crise de empregos, mas como o esforço autônomo de Tesla, todos podem ver o valor em robôs humanóides – o problema é que as pessoas têm dificuldade em ver Tesla fazendo isso. realidade.

Não ajudou que a última demonstração no Tesla AI Day no ano passado não fosse tão impressionante.

Na época, a Tesla tinha um protótipo muito antigo que não parecia grande coisa. Eu mal conseguia andar e acenar para a multidão. Isso foi tudo.

A empresa também tinha outro protótipo com aparência mais refinada, mas não conseguiu nem andar a tempo da apresentação.

Isto é o que parecia:

A Tesla afirmou ter uma grande oportunidade de desenvolver este robô humanóide porque poderia aproveitar muito do hardware existente desenvolvido para seus veículos elétricos e software de sua tecnologia de direção autônoma.

Mas não ficou claro quanto esforço foi colocado no projeto, apesar da afirmação de Musk de que se tornou uma prioridade na Tesla no início do ano passado.

Agora, na reunião de acionistas da Tesla 2023 hoje, Musk deu uma atualização sobre o Tesla Bot que incluiu muitas novas imagens de vários protótipos:

As imagens incluíam 5 protótipos Tesla Optimus, e foram vistos realizando tarefas simples, andando pelo escritório e em outras instalações da Tesla onde havia Cybertrucks.

Os protótipos estavam acordando lentamente, mas pareciam estáveis.

Embora as tarefas que realizavam não fossem realmente impressionantes, Tesla parecia ter feito muitos progressos no desenvolvimento de mãos:

Tesla também deu uma olhada nos robôs, detectando e memorizando seus arredores.

Musk afirmou novamente que “o material da Optimus é totalmente subestimado”. O CEO disse que a demanda pode chegar a 10 a 20 bilhões de unidades.

Ele passou a “prever com confiança” que a Optimus representará “a maior parte do valor de longo prazo da Tesla”.

A tomada de eletrke

Ainda estou cético sobre este projeto, mas tenho que dar crédito a quem merece. Isso parece uma melhoria significativa em relação à última demonstração, que ocorreu apenas cerca de 8 meses atrás.

Possivelmente a parte mais difícil de um robô humanóide, as mãos são realmente impressionantes aqui.

Agora, acho que ainda estamos pelo menos cerca de 3 anos longe de um produto útil, mas isso por si só seria incrível.

Lembre-se, essa linha do tempo também é quando eu acho que a Tesla terá um veículo autônomo útil, o que faz sentido, já que Elon diz que a Tesla está alavancando seu desenvolvimento de IA autônoma para a Optimus.

Embora possamos discutir sobre a linha do tempo, eu não apostaria contra a Tesla nisso. No lado do hardware, eles têm uma enorme vantagem em alavancar seu hardware EV atual.

Quando você pensa sobre isso, não há nenhum grande problema de engenharia que precise ser resolvido para criar um robô humanoide. Ele só precisa ser embalado com eficiência, bem como projetado e fabricado para que o robô não custe mais de US$ 100.000.

As pessoas não achavam que isso fosse possível com carros elétricos e a Tesla fez isso. Eu acho que eles podem fazer isso para robôs humanóides.

O lado da IA ​​é o desafio mais difícil. É por isso que estou falando de aproximadamente 3 anos para um produto útil. Isso explica o fato de a Tesla já ter cometido muitos erros ao desenvolver IA para direção autônoma. Esses são erros que você não cometerá para o robô e, em um momento, ficará sem erros a cometer.

Além disso, um produto útil não significa um robô que possa substituir uma porcentagem significativa de trabalhadores humanos. Significa que, à custa disso, você substituirá alguns trabalhadores. Provavelmente levará uma década até que o recurso possa ser estendido a um grande número de tarefas, e o custo de aquisição e operação o torna uma opção valiosa para implantação em escala.

Semelhante ao que a Tesla fez com a linha do tempo dos veículos elétricos.