Acabei de passar 15.000 milhas em meu Tesla Model 3 SR + 2019 e tive uma breve visita de serviço. Achei que era uma boa hora para escrever um artigo sobre minhas necessidades e experiências de serviço até agora. Este é um serviço de até 3 meses a menos de 2 anos e, como acabamos de observar, além de 15.000 milhas.

Além disso, durante minha recente visita de serviço, recebi orientação sobre o serviço recomendado ou necessário para os próximos anos, que acho que pode ser útil compartilhar amplamente.

Substituição da bateria Tesla Model 3 12V

Tesla Model 3 SR + prestes a substituir a bateria de 12V. Foto de Zach Shahan, CleanTechnica.

O serviço que recebi foi uma substituição de bateria de 12V. Certo dia, quando fui carregar, recebi um aviso na tela do Tesla de que precisava substituir a bateria de 12V. Felizmente, uma de minhas filhas pequenas não viu o aviso pop-up antes de mim e fechou a notificação propositalmente ou acidentalmente antes de vê-la, porque depois de descartar a mensagem, nunca mais a vi ou qualquer outra notificação sobre isso. (Eles costumam pular na frente para assistir ou tocar algo quando vou ligar, então eu realmente posso ter perdido a mensagem e, em seguida, feito o carro morrer em mim.) Parece estranho que Tesla não tenha essa mensagem. em algum lugar (tela de notificação, aplicativo, etc.) até que o problema seja resolvido, mas pelo menos as meninas não vieram antes de mim (desta vez).

Aviso da Tesla para substituir a bateria de 12V. Foto de Zach Shahan, CleanTechnica.

Quando eu estava em um Centro de Serviço da Tesla alguns meses antes disso, eu já tinha visto várias discussões no fórum sobre os veículos da Tesla recebendo este aviso ou morrendo sem aviso devido a uma bateria de 12 V descarregada, então fiz questão de perguntar ao técnico de serviço sobre isso em aquela vez. Disse que você deve substituir a bateria rapidamente após receber o aviso. O carro continuará dirigindo por alguns dias antes que a bateria acabe, mas não por muito tempo. Então, comecei a trabalhar e solicitei o serviço da Tesla para substituir a bateria de 12 V quase imediatamente.

Agendei o atendimento pelo aplicativo para uma inauguração alguns dias depois. O aplicativo indicou que poderia ser uma visita móvel (também conhecido como serviço Ranger), o que significa que eu não tive que levar o carro para o centro de serviço – um técnico da Tesla veio me ver.

Meu carro ainda está na garantia, então a troca da bateria foi gratuita. Eu não sabia disso de antemão, então certamente foi uma surpresa agradável.

Programa de serviço Tesla

Antigamente, a Tesla costumava dar aos compradores do Modelo S um programa de manutenção de vários anos. Na verdade, você tinha que segui-lo ou pagar uma taxa, se bem me lembro. No entanto, isso não era muito popular, os novos carros da Tesla melhoravam semana após semana, mesmo os primeiros veículos da Tesla demonstravam falta de necessidade de muito serviço e a Tesla interrompeu o programa de serviço. Dito isso, Teslas ainda precisa Algum Serviço.

Não sabendo muito sobre isso e tendo um funcionário experiente da Tesla ali para fazer perguntas, fiz ao técnico mais algumas perguntas quando estava na minha garagem e ele ofereceu respostas aparentemente claras e convincentes. Ele me disse que o seguinte serviço deve ser executado dentro dos prazos designados:

• Os pneus precisam ser substituídos, pois o piso fica muito baixo. Ele me disse que a minha precisa ser substituída nas próximas 2.000 a 3.000 milhas ou mais, cerca de 17.000 a 20.000 milhas. Parece cedo, mas aparentemente é bastante comum com o Modelo 3 (mmmv). Com certeza vou escrever uma atualização em alguns meses ou mais.
• Após 2 anos, o carro deve ter uma descarga de fluido de freio.
• Após 4 anos, o refrigerante deve ser substituído.
• Após 4 a 6 anos, o dessecante AC deve ser substituído.

Não é ruim.

Serviço Tesla Model 3 anterior

Antes, eu tinha um serviço mínimo para verificar algumas coisas (que realmente não precisavam ser verificadas), para substituir o filtro de ar condicionado (que tinha ficado bolorento com o calor e umidade da Flórida), para girar os pneus , e para colar algum enfeite que achei que pudesse ficar muito destacado.

Um novo filtro HVAC custa $ 34 e um kit de limpeza custa $ 16,50. A mão de obra do Serviço da Tesla teria sido de $ 39,75, mas foi feito de graça. A Tesla tinha acabado de lançar uma atualização de firmware over-the-air para ajudar a limitar o quanto isso aconteceu e com que frequência o filtro precisaria ser substituído, e desta vez a manutenção foi basicamente gratuita devido ao tempo após a compra do veículo de que precisava . substitua-o. ser feito (um pouco mais de um ano na propriedade).

Também pedi que verificassem várias coisas menores, o que fizeram de graça.

Por último, e o motivo pelo qual entrei, mandei fazer uma rotação dos pneus, o que custou $ 35.

Quase um ano antes, em dezembro de 2020, parei no centro de serviços para verificar algumas coisas. No entanto, tudo era mínimo e nada precisava ser feito, então o custo foi $ 0.

Tendo possuído um BMW i3 por 9 meses antes do Modelo 3 e tendo visitado o serviço da BMW algumas vezes, uma área em que a BMW se saiu melhor é que seu centro de serviços também era muito mais atraente, com uma TV grande, muitos sanduíches e café opções. e uma vista mais agradável e aberta. O centro de serviços da Tesla, relativamente novo e certamente não um centro regional, é muito mais básico e quase como um depósito. Não exatamente um inspirador Lugar, colocar. Dito isso, as concessionárias BMW obtêm lucros sólidos com o serviço e cobram muito além de seus custos por muitas coisas, enquanto a Tesla mantém a visão desde o primeiro dia de que o serviço não deve ser um centro de lucro e tudo mais. O que o serviço Tesla faz é basicamente custar .

Considerando todas as coisas, estou muito feliz com o Serviço Tesla. Algumas coisas podem melhorar um pouco, mas há muito pouco do que reclamar e há muito o que agradecer. No geral, é simples, rápido e conveniente. Além disso, embora ainda haja uma tendência de se preocupar se você estará gastando muito em algo que ainda não precisa consertar ou consertar, a grande vantagem do Tesla é que ele sabe que não está tentando sugar cada centavo de você. – não pretende fazer do serviço um centro de lucro de forma alguma. Só não espere ser excessivamente mimado e cortejado pelo mesmo motivo.