Ricciardo perdeu o terceiro lugar no grid para a largada final da McLaren após contato de Magnussen no GP de São Paulo

A última corrida de Daniel Ricciardo pela McLaren no Grande Prêmio de Abu Dhabi começará com uma queda de três posições no grid, depois que o australiano foi considerado “completamente” culpado por um encontro com o piloto na primeira volta. de Haas, Kevin Magnussen, em o São. Grande Prêmio Paulo.

Ricciardo corria atrás de Magnussen, que causou sensação ao tomar uma primeira pole position no treino classificatório de sexta-feira em Interlagos, na volta 1, quando tocou na traseira do Haas e rodou.

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Ambos os pilotos poderiam ter escapado impunes do incidente se o VF-22 de Magnussen não tivesse rolado no caminho de Ricciardo, empurrando sua McLaren contra as barreiras, a dupla sendo deixada de lado no local.

Depois de revisar os lados da história de ambos os pilotos, os comissários deram a Ricciardo uma queda de três lugares no grid para o final da temporada de Abu Dhabi e dois pontos de penalidade em sua licença, explicando: “Os comissários revisaram o vídeo de vários ângulos e revisaram o Dados de GPS apresentados. pela equipe McLaren e telemetria de suas próprias fontes.

“Ricciardo fez contato com Magnussen na curva 8 da primeira volta, fazendo Magnussen girar e, posteriormente, os dois carros colidiram. A McLaren explicou que, em sua opinião, Magnussen foi mais lento na saída da Curva 8 do que os outros carros à frente, tornando difícil julgar a velocidade de fechamento, já que os dois carros interagiram.

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“Ricciardo explicou que, em sua opinião, havia desacelerado o suficiente para não colidir com Magnussen e que calculou um pouco mal.

“Os comissários reconheceram que o incidente não foi imprudente. No entanto, eles determinaram que o incidente foi entre dois carros e não foi influenciado por muitos outros carros e, portanto, não é um “incidente na primeira volta”.

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“Os comissários determinaram que Magnussen dirigiu normalmente naquela curva e não fez nenhum movimento errático. Portanto, os comissários determinam que Ricciardo foi o único culpado pelo incidente e emitem uma redução de três posições no grid para a próxima prova.

O companheiro de equipe de Ricciardo, Lando Norris, mais tarde encerraria um dia difícil para a McLaren, abandonando a corrida com um problema elétrico para dar à equipe britânica um dia sem sentido em Interlagos.

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