O americano será um dos três estreantes nesta temporada junto com AlphaTauri nyck devries e McLaren Oscar Piastri. Embora de Vries já esteja em cena há algum tempo (ele ganhou um campeonato mundial de Fórmula E) e Piastri tenha chamado a atenção com seu título de Fórmula 2, Sargeant entrará na Fórmula 1 com pouco conhecimento disso.

De quem é Logan Sargento?

Nascido em dezembro de 2000 em Boca Raton, Flórida, sargento logan ele é o único piloto americano atualmente no grid quando fez sua estreia na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Bahrein de 2023 . Para se ter uma ideia, a última vez que um piloto americano foi à pista em um Grande Prêmio, foi Alexandre Rossi no Grande Prêmio do Brasil de 2015. Tendo iniciado sua carreira em ir de kart no Rotax Mirco Max, não demorou muito para que suas habilidades fossem notadas quando ele venceu o Florida Winter Tour e o Rotax Max Challenge USA. O que se seguiu foi uma ascensão constante na classificação do Karting, até que finalmente tomou a decisão de rumar para a Europa. Lá, ele conquistaria vários títulos, incluindo o prestigioso Campeonato Mundial CIK-FIA na classe KFJ.

“Um momento para mim na minha carreira foi vencer o Campeonato Mundial de Karting de 2015”, disse Sargeant sobre seu tempo no kart. “Foi uma boa maneira de encerrar o kart e entrar na minha carreira na Fórmula 1. Obviamente, isso ajuda você a entrar em um bom time a partir de fórmulas. Ele ainda era muito jovem, um pouco mais ingênuo e sempre esperava vencer. Todos nós queremos vencer, mas acho que não percebi o quão difícil era vencer e agora sei o quanto você tem que trabalhar para conseguir essas vitórias. É realmente diferente na maneira como você se sentiu depois. Agora me sinto muito mais satisfeito com o trabalho árduo que dediquei a ele.”

O caminho de Logan Sargeant para as corridas de Fórmula

Era 2016, quando Sargeant se juntou Equipe Motopark para uma chance de competir no Campeonato de Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos. Embora ele não tenha conseguido nenhuma vitória, sua consistência geral o colocou no pódio como o segundo classificado geral. O próximo foi o F4 UK Championship em 2017 e mais uma vez a consistência foi fundamental, pois ele conquistou duas vitórias e 10 pódios, levando-o ao terceiro lugar geral. A essa altura, estava ficando claro que o jovem americano tinha algo e então ele teve uma chance com Fórmula Renault com R-ace GP, com quem ficou noivo por uma temporada em um esforço para ter uma chance na Fórmula Renault Eurocup e NEC. Em ambas as provas ele foi mais uma vez impressionante e com isso garantiu um quarto e quinto lugar respectivamente.

O que veio a seguir para Sargeant foi sua primeira incursão na Fórmula 3 em 2019 sob a bandeira da Carlin. Embora definitivamente não tenha sido fácil para ele, já que ficou em 19º lugar geral, seu desempenho no GP de Macau com seu difícil circuito de rua mostrou que ele era um piloto a ser considerado e ainda mais quando cruzou a meta em terceiro lugar. . “Apesar de não ter vencido, foi provavelmente um dos fins de semana de maior sucesso da minha carreira, considerando que era um novato e conseguimos subir ao pódio,” disse ele. “Como minha carreira mudou? Não tenho 100% de certeza, mas definitivamente mudou minha vida. A sensação de você se mover nessas velocidades é algo realmente especial e algo que espero fazer novamente em algum momento.”

O ponto de virada para Logan Sargeant

Em 2020, Sargeant mudou para prema e com isso garantiu duas vitórias em seis pódios, o que por si só lhe deu o terceiro lugar geral. No entanto, havia problemas no horizonte. Devido a restrições financeiras, o jovem americano foi forçado a permanecer na Fórmula 3 por mais uma temporada e, como resultado, ingressou na não tão prolífica equipe Charouz. Isso, no entanto, seria o catalisador para algo especial. Ao longo da temporada, Sargeant marcou pontos em 15 das 21 corridas antes de finalmente garantir de Charouz Primeira vitória na F3.

“Acho que ajudar a impulsionar um time em dificuldades mudou enormemente o curso da minha carreira porque, no final das contas, acabou comigo indo para o Williams Pilot Academy,Sargeant contou sobre suas façanhas com Charouz. “Eu sabia que era muito capaz de vencer, como havia feito no ano anterior. Então, para mim, tratava-se apenas de ajudá-los a tentar fazer o carro o melhor possível no pouco tempo que tínhamos juntos”.

Logan Sargeant se torna piloto de F1 da Williams

Apesar de uma participação especial no GT3 durante a temporada de 2021, não demorou muito para a Williams anunciar que havia adquirido o americano como sua mais nova contratação para a Driver Academy. No final da mesma temporada, ele teve uma chance no F1 Young Driver Test com a Williams em Abu Dhabi. Quase imediatamente depois, ele saltou para a Fórmula 2 com a HWA Racelab, mas seu timing não foi nada digno de nota, resultando em uma rápida mudança para a Carlin na temporada 2022 da F2. Foi quando as coisas começaram a melhorar quando ele conquistou o segundo lugar em Baku antes de obter duas vitórias em Silverstone e Red Bull Ring, respectivamente.

O que se seguiu foram exibições sólidas no FP1 com a Williams no México, Estados Unidos e Brasil, o que significa que sua licença de F1 agora dependia de seu resultado geral no campeonato. Com um quarto lugar, o trabalho foi feito e Williams anuncia Sargeant como por alex albon companheiro de equipe para a temporada 2023 da F1. “Depois de Monza, eles me disseram que o assento seria meu desde que eu obtivesse minha superlicença”, disse Sargeant em Abu Dhabi. “Acho que foi bom porque me permitiu aceitar mentalmente o que estava em jogo em Abu Dhabi. Isso me deu a direção certa em termos de preparação para Abu Dhabi e, quando senti a pressão, senti que era administrável e não deixei que isso me afetasse naquele momento”.

O que espera Logan Sargeant?

Com a temporada de F1 de 2023 chegando, Sargeant passou seu tempo se preparando mentalmente para sua estreia, mas também condicionando seu corpo para as exigências físicas de um cronograma cansativo de 23 corridas. Na verdade, embora seja muito cedo para fazer previsões, está claro que o jovem americano merece estar na Fórmula 1 e tem a atitude certa para permanecer lá e talvez até vencer.

“Já passei pelo TL1 e posso sentir que meu pescoço está reagindo de maneira muito positiva e ficando muito mais forte”, disse ele em Abu Dhabi, após um dia de testes pós-temporada. Estou com a equipe há mais de um ano. Conheci todo mundo ao longo do caminho e não senti que precisava fazer a transição para o time, se é que você me entende. Eu senti como se estivesse voltando para casa, parecia normal, natural e foi ótimo trabalhar com eles novamente.”