LONDRES: A Malásia foi reeleita para a assembleia da Organização Marítima Internacional (IMO) pelo nono mandato consecutivo como membro do conselho da Categoria C para o biênio 2022-2023.
A votação ocorreu durante a 32ª Assembleia Geral da IMO ontem (10 de dezembro) na sede da IMO em Londres e a Malásia conseguiu 128 votos em um total de 159 votos.
O Ministro dos Transportes Datuk Seri, Dr. Wee Ka Siong, está liderando uma delegação à assembleia da IMO em Londres, que acontecerá de 6 a 15 de dezembro deste ano.
“A Malásia fez isso de novo, ganhando uma das 20 vagas para manter sua cadeira na Categoria C da Assembleia da IMO para o biênio 2022-2023.
“Éramos um dos 27 estados concorrentes, três a mais do que no biênio anterior, quando havia apenas 24 estados membros da IMO em disputa”, disse o Dr. Wee, observando que o primeiro mandato da Malásia começou durante o biênio 2006-2007.
O Dr. Wee disse que o processo para buscar a reeleição começou no final da eleição anterior do conselho da IMO em meio à pandemia de Covid-19.
A assembleia da IMO é realizada a cada dois anos e a eleição dos membros do Conselho da IMO também é realizada durante a assembleia.
Os esforços da Malásia para ser reeleita para o conselho da IMO foram liderados pela divisão marítima do Ministério dos Transportes em estreita cooperação com Wisma Putra e o Alto Comissariado da Malásia em Londres, disse o Dr. Wee.
Ao vencer a eleição, a Malásia leva esta honra e responsabilidade muito a sério porque o transporte marítimo é um dos meios de transporte de carga mais importantes para a Malásia, bem como o facilitador de nosso crescimento econômico.
“Os portos da Malásia e suas indústrias de navegação desempenham um papel vital no desenvolvimento econômico do país.
“Nosso interesse no capital humano nas indústrias de transporte marítimo e marítimo também será beneficiado como resultado de nossa reeleição para o Conselho da IMO”, disse o Dr. Wee.
O Dr. Wee também disse que a vitória da Malásia dependia dos compromissos e contribuições de longo prazo do país para os programas e ideais da IMO e de suas agências constituintes.
“Esta reeleição reflete o reconhecimento da Malásia pela IMO e seus estados membros por nossa colaboração em segurança marítima, proteção do meio ambiente, bem-estar e direitos dos marítimos, bem como na manutenção da segurança marítima. Transporte em todo o mundo”, acrescentou Dr. Wee.
Em nome do governo, o Dr. Wee disse que a Malásia expressa seu mais profundo agradecimento a todas as nações, parceiros e colegas na assembléia da IMO por uma reunião frutífera e voltada para o futuro.
“Seu apoio e cooperação em muitas questões sob a égide da IMO estimularão os esforços da Malásia para desenvolver suas indústrias marítimas e relacionadas de acordo com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU.
“Nossa esperança como um membro do conselho responsável e comprometido é continuar a colaborar com a IMO e nossos países membros em nossa missão compartilhada de longo prazo para promover o transporte seguro, ecologicamente correto, eficiente e sustentável para todas as nações e comunidades ao redor do mundo.”
IMO, uma agência especializada das Nações Unidas, é a autoridade global de definição de padrões para a segurança, proteção e sustentabilidade ambiental do transporte marítimo internacional.
O papel principal da IMO é criar uma estrutura regulatória para o setor de transporte marítimo que seja justa, eficaz e universalmente adotada e implementada.
Categoria C são países que têm um interesse especial em embarque ou embarque e cuja eleição para o conselho garantirá representação de todas as principais áreas geográficas do mundo.
A categoria A refere-se aos 10 estados com maior interesse em fornecer serviços de remessa internacional, como China, Grécia, Itália, Japão, Noruega, Panamá, Coreia do Sul, Rússia, Reino Unido e Estados Unidos.
A categoria B são os 10 estados com maior interesse no comércio marítimo internacional, como Argentina, Austrália, Brasil, Canadá, França, Alemanha, Índia, Holanda, Espanha, Suécia e Emirados Árabes Unidos.