O heptacampeão mundial Lewis Hamilton teria implorado à Mercedes para recuar sua posição no cockpit, com o piloto de 38 anos identificando isso como a razão pela qual ele está lutando para se adaptar ao W14.

Desde a introdução dos novos regulamentos aerodinâmicos, Hamilton nunca se sentiu confortável nem no W13 nem no W14, enquanto seu companheiro de equipe George Russell conseguiu se adaptar muito mais rápido.

Como resultado, o ex-piloto da Williams tende a ter um ritmo mais forte do que o vencedor de 103 corridas, algo que muitos atribuem a Russell competindo na retaguarda.

Russell foi forçado a se ajustar a um carro lento por três temporadas, enquanto Hamilton tinha um carro capaz de vencer, não importa o quanto ele pressionasse.

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Hamilton nunca teve um carro na F1 que fosse realmente ruim, como evidenciado pelo fato de ter conquistado pelo menos uma vitória a cada temporada de 2007-2021.

2022 foi a primeira temporada de toda a carreira de Hamilton na F1 em que ele não conquistou pelo menos uma vitória, destacando o quão ruim era o carro da Mercedes na temporada passada.

Russell, claro, conseguiu uma vitória na última temporada no Brasil.

Do jeito que as coisas estão atualmente, Hamilton também não parece vencer nesta temporada, já que a Mercedes mais uma vez desenvolveu um carro com falhas fundamentais.

Como resultado, os Silver Arrows devem apresentar um conceito totalmente novo em uma tentativa de voltar à frente, com os ‘poços laterais zero’ esperados para serem descartados.

Hamilton está discutindo com os engenheiros de Brackley que ele quer que sua “posição do cockpit” seja alterada o mais rápido possível, para ajudá-lo a se sentir mais confortável no W14.

“Não tenho nenhum problema com o sobreviragem dos carros”, insiste.

“Mas com a posição avançada do cockpit e o equilíbrio aerodinâmico avançado, minha percepção de como a extremidade traseira reage mudou.”