Os tempos de 0 a 100 km / h não são suficientes quando você está entrando no segmento de hipercarros de EVs de desempenho. O Rimac Nevera já fez um excelente trabalho ao provar que é um dos veículos de maior desempenho do planeta, mas agora as dúvidas devem ser dissipadas, pois o hipercarro elétrico bateu 23 recordes de desempenho, em um único dia, um recorde para ele. de si mesmo.

Desde a sua fundação na Croácia em 2009, a Rimac Automobili tem desenvolvido alguns dos hipercarros elétricos mais emocionantes e tecnologicamente avançados. O primeiro EV da Rimac, o Concept_One, foi lançado em 2016 e é considerado um dos veículos de produção mais rápidos do mundo na época, embora sua produção consistisse em apenas oito veículos.

O Concept_Two da Rimac estreou em 2018 e acabou evoluindo para sua forma de produção, renomeada como Refrigerador. Como entusiastas de veículos elétricos, o Nevera representa muito do potencial para hipercarros elétricos, que podem superar significativamente seus equivalentes ICE de emissão zero.

Nós acompanhamos o progresso de Nevera nos últimos dois anos enquanto ele completava os testes de colisão finais, seguidos por algumas imagens muito legais dos testes de inverno. A Rimac prometeu uma escala de produção maior para Nevera: 150 unidades a um custo estimado de US$ 2,4 milhões cada.

É realmente caro, mas como dizem, você paga pelo que tem. Seis meses atrás, a Rimac batia recordes mundiais para o velocidade máxima em um EV. Agora, a Rimac verificou outros 23 recordes de desempenho, declarando o Nevera “o hipercarro recorde definitivo”.

Rímac quebra recordes… por quebrar recordes

De acordo com notícias da europa hoje, junto com o vídeo que você confere abaixo, Rimac levou sua Geladeira para a pista mais uma vez em busca de mais recordes. E os encontrei.

Os recordes foram quebrados nas instalações da Automotive Testing Papenburg (ATP) da Alemanha, usando suas retas de 4 quilômetros (2,49 milhas). Cada um dos 23 registros foi verificado de forma independente pelas empresas externas Dewesoft e RaceLogic, cada uma das quais com equipes no local para garantir que todos os equipamentos estivessem em perfeito estado de funcionamento.

A última onda de recordes da Rimac foi liderada por um tempo de 0-400 km/h (249 mph) de 21,31 segundos. Outros recordes incluem o quarto de milha, a milha parada e a distância de parada de 100-0 km/h. A equipe observa que o Nevera superou sua especificação oficial de aceleração de 0 a 60 mph de 1,85 segundos, marcando 1,74 segundos. O fundador do Grupo Rimac, Mate Rimac, falou aos registros:

Enquanto crescia, sempre olhei para os carros que fizeram história ao elevar o nível de desempenho, maravilhado com o tipo de tecnologia revolucionária que eles trouxeram para a estrada. Foi isso que me motivou desde o primeiro dia: desenvolver novas tecnologias que redefinem o que é possível. Hoje, tenho orgulho de dizer que o carro que criamos pode chegar a 400 km/h e voltar a zero em menos tempo do que o McLaren F1 levou para acelerar a 350 km/h. E não apenas isso, mas você pode fazer isso repetidamente, quebrando todos os outros recordes de desempenho no processo. Se você tivesse um Cooler e acesso a uma faixa, também poderia.

É por isso que o hipercarro elétrico custa tanto, mas dar a esses 150 clientes sortudos o potencial de tentar quebrar seus próprios recordes de desempenho é algo que você não vê todos os dias, especialmente em nosso mundo de veículos elétricos. Confira o dia do recorde documentado de Rimac abaixo.