Cinco sistemas de transporte público municipal que enfrentam déficits de receita causados pela pandemia do COVID-19 estão recebendo um impulso dos governos federal e provincial.
O governo de Manitoba disse que vai reservar até US$ 13,4 milhões no orçamento do próximo ano para o déficit operacional de trânsito em Winnipeg, Brandon, Thompson, Selkirk e Flin Flon.
“Nossos fundos imediatamente alavancam e aumentam $ 20,7 milhões em fundos federais, que chegaram à província no início deste ano”, disse a ministra de Relações Municipais, Eileen Clarke, em comunicado na quarta-feira.
A Winnipeg Transit projeta um déficit de US$ 17,2 milhões, incluindo US$ 6,2 milhões em receita perdida e US$ 11 milhões em despesas adicionais, devido ao atraso no transporte de passageiros e ao aumento dos custos de combustível. (Arquivos Daniel Crump / Winnipeg Free Press)
No total, US$ 34 milhões serão destinados aos sistemas de transporte público ao longo de dois anos, de acordo com o governo de Manitoba.
O financiamento é fornecido como parte de um acordo com Ottawa, que disse que gastaria até US$ 750 milhões para apoiar a receita apertada dos sistemas de transporte público.
O financiamento estava condicionado a que os governos provinciais e territoriais igualassem a contribuição federal e acelerassem os esforços para melhorar a oferta habitacional, em colaboração com os municípios, segundo um comunicado.
Clarke disse que o governo provincial está empenhado em trabalhar com os municípios nas prioridades compartilhadas de “melhorar a oferta de moradias e acessibilidade para os manitobanos”.
A Winnipeg Transit projeta um déficit de US$ 17,2 milhões, incluindo US$ 6,2 milhões em receita perdida e US$ 11 milhões em despesas adicionais, devido ao atraso no transporte de passageiros e ao aumento dos custos de combustível.
Na quarta-feira, um porta-voz da cidade de Winnipeg adiou comentários para a província.
Segundo a província, o dinheiro será distribuído aos municípios com base nos dados dos passageiros e informações financeiras.
“O departamento está analisando as informações enviadas pelas cinco comunidades com sistemas de transporte público… e as informará sobre seus valores com base nisso”, disse um porta-voz da província em um comunicado.
“Não se espera que a distribuição varie significativamente em relação aos suportes de trânsito COVID anteriores, que fluíram aproximadamente 98% para Winnipeg, 1,5% para Brandon e o restante para os outros municípios”.
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