Don Kennedy na Fórmula Um

Após a decisão da Mercedes de não apelar do resultado do Grande Prêmio de Abu Dhabi, o novo campeão mundial Max Verstappen recebeu seu troféu em uma gala da FIA em Paris.

Foi de alguma forma um momento agridoce para o holandês de 24 anos, devido ao furor causado pelo chefe da Mercedes, Toto Wolff, em particular, e a afronta pós-carreira de Lewis Hamilton de não comparecer à cerimônia de premiação após aceitar seu título de cavaleiro em Windsor. O Castelo do Príncipe Charles capturou a maior parte das manchetes e tirou um pouco do brilho da conquista de Verstappen.

As ações do diretor da corrida, Michael Masi, ao permitir que o safety car fosse liberado para uma volta de corrida para decidir o campeonato mundial polarizou o mundo da F1 de maneira semelhante à questão da vacinação para a pandemia do coronavírus. dividiu o mundo inteiro.

Masi teve o apoio de ex e atuais pilotos de F1 para sua corajosa, embora polêmica, decisão de deixar Hamilton e Verstappen correr, com este último capaz de ultrapassar Hamilton e privá-lo do oitavo título mundial, que está cinco voltas atrás. certeza. .

Embora Hamilton tenha recebido elogios por gentilmente parabenizar Verstappen no final da corrida, incluindo de Verstappen, ele mais tarde apagou seu bloco de notas ao se recusar a comparecer à coletiva de imprensa pós-corrida obrigatória e, alguns dias depois, à Gala da FIA para pegar o corredor. até o troféu.

Ele está potencialmente enfrentando uma multa ou outra sanção por violar as regras da FIA que exigem a participação em tais eventos, mas o presidente da FIA, Jean Todt, deu a entender que não o fará porque será considerado que sofreu o suficiente com a perda de sua última volta.

O comportamento de Wolff era mais questionável. Ele criticou Masi, assim como sua esposa Susie, e se recusou a enfrentar a mídia até sua entrevista coletiva na quinta-feira após o drama em Abu Dhabi, para anunciar que a Mercedes não iria apelar, enquanto afirmava que ainda acreditava que eles haviam roubado do time. Ele também sugeriu maliciosamente que não poderia garantir que Hamilton competisse no próximo ano, apesar de ter contrato com a Mercedes até 2023, porque estava, como ele, muito decepcionado com o resultado do campeonato.

Wolff anunciou que a Mercedes decidira não prosseguir com o apelo que minou o triunfo de Verstappen.

“Passamos todos os últimos dias em diálogo com a FIA, com Lewis e Ola [Kallenius, Daimler chairman] e seus colegas para tomar a decisão certa “, disse Wolff.” A decisão final de retirar o recurso foi tomada na noite de quarta-feira. “

Postagens nas redes sociais mostraram Wolff surfando em uma boate de Abu Dhabi horas depois da corrida para celebrar a conquista do oitavo título de Construtores por Mercedes, algo que foi esquecido na emoção de Hamilton perder o título de Pilotos A alegria de Wolff naquela ocasião parecia contrastar com sua desprezo alguns dias após a cerimônia de premiação da FIA.

Ele diz que a retirada do recurso não foi uma admissão de derrota, mas sim uma aceitação da realidade de que um recurso para o Tribunal Internacional de Apelações não seria bem-sucedido.

“O problema com o ICA é a forma como está estruturado. A FIA não pode realmente marcar suas próprias funções e há uma diferença entre estar certo e obter justiça”.

Mas ele reconheceu que ele e Lewis nunca quiseram ganhar um campeonato no tribunal, embora eles sentissem que um tribunal de justiça os veria bem-sucedidos.

Ele acrescentou que “Não estava interessado em ter uma conversa com o Masi. As decisões que foram tomadas nos últimos quatro minutos desta corrida deixaram Hamilton de um merecido campeonato mundial. Sua direção, especialmente nas últimas quatro corridas, foi impecável … ele na última volta da corrida é inaceitável. “

Desde então, ele acrescentou “está definitivamente no mesmo nível da ‘Mão de Deus’ de Diego Maradona ou da meta de Wembley de 1966.”

O bicampeão mundial Mika Hakkinen disse: “Teria sido muito pior se este campeonato mundial tivesse terminado atrás de um safety car. Isso realmente teria sido um anticlímax.”

“A decisão do diretor da prova, posteriormente endossada pelos quatro comissários, é baseada em seu entendimento das regras, incluindo sua responsabilidade de decidir quando o safety car retorna aos boxes.

“Equilibrar as decisões entre garantir a segurança e promover corridas é o trabalho mais difícil que o diretor de corrida enfrenta. Olhando para o resultado, em termos de segurança e promoção da corrida, Michael fez seu trabalho.”

O ex-campeão mundial da Mercedes, Nico Rosberg, que integrou a equipe de comentaristas da Sky Sport em Abu Dhabi, entendeu as emoções de Hamilton após a derrota, já que liderou todas as voltas, exceto a última.

“Foi absolutamente doloroso para ele, porque até quatro voltas antes do final ele quase certamente seria campeão mundial”, disse Rosberg.

“Aí com essa mudança de procedimento ou como você quiser chamar, de repente ele perdeu o campeonato mundial. Então, foi um toque, extremamente difícil. Mas é claro, conto com ele para voltar ao grid no próximo ano e lutar para recuperar isso. campeonato mundial que escapou dele de alguma forma. Claro que não sou do tipo que diz isso porque também desapareci na distância depois de ganhar o título, então realmente não seria justo dizer isso, mas espero que Lewis e Max voltará para fazer isso no próximo ano. “

Para Verstappen, ele sonha em ser campeão mundial desde que começou no kart aos quatro anos. Tendo vencido nove corridas e liderado o campeonato na maior parte do ano, aquele sonho quase se transformou em pesadelo, mas ele diz que nunca desistiu e que sua recompensa foi o troféu do WC apresentado a ele em Paris.

“É uma loucura, meu objetivo quando era pequeno era, claro, me tornar um piloto de Fórmula 1 e esperar vencer, esperar estar no pódio”, disse Max na Gala da FIA. “Quando eles tocam o hino nacional, você espera que um dia eles tocem o seu e depois que você estiver lá e eles te disserem, você é o campeão mundial, é algo incrível.”

Ele também compartilhou suas idéias sobre Hamilton e Wolff que não compareceram à premiação.

“Claro, posso entender que nos primeiros dias, depois de uma corrida como essa, você não esteja feliz. Você também tem que entender que isso é uma corrida e essas coisas podem acontecer com você. Ele ainda está tentando lutar por isso oitavo título. ” , e ele pode fazer isso novamente no próximo ano, então não vejo nenhuma razão para desistir ou parar agora. “

Você sente simpatia pelo que aconteceu com Hamilton nas voltas finais?

“Não, não sinto muito, mas posso entender que pode ser muito doloroso. No final do dia, isso também é uma corrida. Você apenas tem que continuar lutando até o final e você sabe que na corrida qualquer coisa pode acontecer.

“Ele também ganhou um campeonato como esse. Acho que ele também pode entender”, acrescentou ele, sem dúvida se referindo a Hamilton ultrapassando Timo Glock na última curva no Brasil em 2008, para terminar em quinto lugar e vencer o vencedor da corrida Felipe Massa. Por apenas um . ponto para o campeonato. Massa experimentou o tipo de desespero que Hamilton sentiu este ano, mas a principal diferença é que Massa nunca ganhou um campeonato, enquanto Lewis somou mais seis desde aquele primeiro título em 2008.

Se Massa tivesse triunfado naquele dia, teria sido na frente de sua torcida no Brasil. Verstappen ganhou seu grande prêmio em casa em Zandvoort este ano e é grato pelo apoio que recebe de seu exército de fãs vestidos de laranja.

“É incrível ver tudo isso laranja, mas em todo o mundo onde eles me apoiaram ao longo da minha carreira, e especialmente, é claro, na Fórmula 1”, disse Max.

“Este apoio é simplesmente incrível e estou ansioso para fazer isso por um longo tempo com o apoio dos meus grandes fãs.”

O campeonato de 2021 será considerado uma das corridas de título mais próximas e controversas da história. Como disse Fernando Alonso: “Mais do que em qualquer outro ano, se você pode dividir o troféu em dois, este foi o ano para fazê-lo porque ambos foram excelentes”.

Por pelo menos 22 corridas, Verstappen foi um campeão digno. Com apenas três meses para o início da temporada de 2022, mal podemos esperar para relatar o que poderia ser uma repetição das corridas mais fascinantes que você poderia ter esperado. O favorito dos fãs, Kimi Raikkonen, se aposentou da F1, mas Hamilton certamente retornará com um novo companheiro de equipe, George Russell, enquanto Verstappen correrá como o número um em seu carro.

Desejamos aos nossos leitores um Feliz Natal e um novo ano que, esperançosamente, repetirá a emoção e o drama com que o esporte da F1 nos divertiu em 2021.