A Aston Martin planeja derrubar sua antiga sede, usada pelas equipes de Fórmula 1 desde 1991, no ano que vem.
A antiga base está sendo destruída para dar lugar a novas instalações que a Aston Martin está construindo a um custo de até £ 200 milhões.
O chefe homônimo da Eddie Jordan Racing encomendou a criação da fábrica, que fica em uma rua em frente ao local do Grande Prêmio da Inglaterra, Silverstone, em 1990, quando ele queria levar sua bem-sucedida equipe júnior de monolugares para a F1.
Jordan o usou desde a estreia em sua equipe em 1991 até o final de 2005, quando foi vendido para o Midland Group. A equipe funcionou como Midland em 2006, como Spyker em 2007 e depois como Force India de 2008 a 2018. Quando um consórcio liderado por Lawrence Stroll comprou a equipe após enfrentar dificuldades financeiras, ela mudou seu nome para Racing Point e, no ano passado, tornou-se uma Aston. Martin.
Os carros projetados e construídos na fábrica venceram cinco Grandes Prêmios. O primeiro foi o Grande Prêmio da Bélgica de 1998, seguido por corridas na França e na Itália em 1999. Uma vitória final com a Jordan no Brasil quatro anos depois, e a equipe não experimentou o sucesso até 2020, como Racing Point, no Sakhir Grand Prêmio. .
Guy Austin, gerente de projeto para a construção das novas instalações da Aston Martin em Silverstone e a demolição das antigas, explicou como procederam em um vídeo postado pela equipe.
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Fui responsável pelo projeto e construção [of the original factory] para Eddie Jordan em 1990. Então, qual é o plano aqui? Bem, desde que nos mudamos para o Prédio Um [the new factory]vamos demolir isso no próximo verão, que será um dia triste em muitos aspectos ”, disse ele.
“Vamos substituí-lo por um novo prédio. E o que haverá naquele edifício? Bem, nós vamos ter o restaurante do nosso pessoal lá, vamos ter a academia do nosso pessoal, um estúdio de fitness, um espaço bem grande para a logística com todas as corridas que temos hoje em dia. Logística é um pesadelo, então precisamos de muito espaço para empacotar e desempacotar, e nosso simulador vai para lá.”
As novas instalações da Aston Martin serão distribuídas por três edifícios. “Os três prédios serão conectados entre si por pontes, para que nossa equipe nunca precise sair ao vento e ao frio no inverno”, disse Austin. “Mas será uma longa caminhada de uma ponta à outra. Serão cerca de 400 metros de uma ponta à outra do nosso campus.”
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