O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, diz que a Silver Arrows está fazendo mudanças na “arquitetura” de seu carro para a temporada de 2023, enquanto os oito vezes campeões mundiais planejam seu caminho de volta ao topo da classificação da Fórmula 1. um.
Depois de oito títulos consecutivos de construtores, de 2014 a 2021, o reinado da Mercedes como campeã chegou ao fim na última temporada, ao terminar em terceiro na classificação, com a vitória de George Russell no Brasil como a única vitória do ano.
Enquanto a Red Bull e a Ferrari foram rápidas desde o início em 2022, a Mercedes lutou para se ajustar aos novos regulamentos técnicos revisados enquanto lutava com problemas de toninha em seu carro W13 durante grande parte da temporada.
Perguntado na F1 além da rede podcast Se a Mercedes agora resolveu seus problemas de salto, Wolff disse: “Achamos que resolvemos o problema de salto subjacente, mas nem tudo isso poderia ter sido feito no carro de 2022. Então, achamos que será mais fácil no próximo ano. [2023].
“Estamos mudando parte da arquitetura e do design do carro, o que deve nos apontar na direção certa. Mas, como acontece com esses novos regulamentos, às vezes você descobre um problema e então percebe que havia outro problema por baixo.”
“Portanto, temos que ser humildes e não ter a sensação de que vamos voltar a este campeonato e vencer desde o início. Estou ansioso por isso.”
O diretor de estratégia de automobilismo da equipe, James Vowles, que deixará a Mercedes em fevereiro. para se tornar o novo chefe da equipe Williams – admitiu no canal da Mercedes no YouTube que, embora não possam afirmar saber tudo sobre o W13, os Silver Arrows fizeram muitos progressos que podem levar à temporada de 2023.
“Acho que não saberemos realmente tudo sobre o W13 agora ou mesmo durante o inverno”, admitiu Vowles. “Claramente, ao longo do ano, sempre que aprendemos alguma coisa, descobrimos toda uma série de elementos novos que realmente tivemos de aprender, compreender e desenvolver muito rapidamente.
“Se você olhar para a direção que está indo, as lacunas na frente, principalmente no ritmo de corrida, avançamos muito, e você só faz isso entendendo onde estão seus problemas, trabalhando neles e trabalhando em equipe. “
Ele acrescentou: “É o suficiente para vencer no próximo ano, que é realmente para onde essa pergunta vai? A confiança que temos é que agora temos nossas ferramentas. Nossas ferramentas de túnel de vento, nossas ferramentas de desenvolvimento, nossas ferramentas de desempenho aqui na organização, produzindo um desempenho que supera nossos concorrentes. Está nos permitindo ir mais longe, em relação a eles.”
Descobriremos o quão bem-sucedidos eles foram quando a nova temporada começar com o Grande Prêmio do Bahrein no início de março.
