‘Damos apoio maciço a Lauda’: o parceiro paterno de Max Verstappen uma vez salvou milagrosamente a carreira moribunda de Lewis Hamilton na F1

Depois de vencer seu primeiro campeonato mundial com a McLaren em 2008, Lewis hamilton ele se esforçou para voltar ao topo por 5 anos. Perdendo a paciência, ele mudou para a Mercedes, uma mudança que recebeu muitas críticas na época. Em uma entrevista sensacional, Helmut Marko, da Red Bull, revelou que a Red Bull o queria em sua equipe. Porém, como as coisas não deram certo, eles ajudaram Mercedes a atingir seu objetivo.

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Hamilton perdeu a paciência com a McLaren e dizem que a desistência no GP de Cingapura de 2012 foi a gota d’água. O britânico esteve em contato com a Red Bull, porém eles não tinham um estande vazio para lhe oferecer. No entanto, o homem max verstappen uma vez apelidado de “como um pai”, Helmut Marko, atuou como o anjo da guarda de Lewis.

Fórmula 1 F1 – Grande Prêmio de Abu Dhabi – Circuito Yas Marina, Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos – 19 de novembro de 2022 Lewis Hamilton da Mercedes antes do treino REUTERS/Aleksandra Szmigiel

Em uma entrevista de 2019 ao Motorsport-Total, Helmut Marko disse, “Lewis estava muito infeliz na McLaren. […] Não tínhamos espaço livre. Então pensamos, é melhor ele ir para a Mercedes. Nós demos [Niki] O apoio maciço de Lauda para recrutar Lewis.” [Translated using Google]

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“A McLaren era nosso adversário mais forte na época. Em retrospecto, teria sido muito melhor se ele tivesse ficado na McLaren. Você pode ver como taticamente você erra às vezes.”

A Mercedes, pela primeira vez em muitos anos, lutou para manter o ritmo em 2022. Lewis Hamilton, pela primeira vez na carreira, passou uma temporada inteira sem vencer uma corrida. No entanto, no final da temporada, eles conseguiram um 1–2 perfeito no Brasil..

Helmut Marko acredita que o teste de Lewis Hamilton não vai durar muito

A Mercedes apresentou seu conjunto final de alterações no carro antes do Grande Prêmio dos Estados Unidos. Desde então, o carro mostrou um ritmo vertiginoso e desafiou a Red Bull pela vitória na corrida. Embora a vitória tenha permanecido indescritível no COTA e no México, ela acabou chegando ao Brasil.

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Fórmula 1 F1 – Grande Prêmio da Cidade do México – Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México, México – 29 de outubro de 2022 O conselheiro da equipe Red Bull Helmut Marko durante o treino REUTERS/Carlos Pérez Gallardo

Falando ao Bild, Helmut Marko disse: “A Ferrari é forte, mas a Mercedes será mais forte como um todo. Especialmente com um piloto como Lewis Hamilton. Ele ainda é um piloto de ponta. Embora a Ferrari também tenha um piloto muito bom em [Charles] Leclerc, ele ainda comete erros.”

Questionado se achava que o teste de Hamilton continuaria em 2023, Marko respondeu: “Infelizmente, receio que não. Mercedes trabalhou seu caminho até nós o ano todo. Embora ainda não estejam no nível dos olhos, eles têm mais tempo no túnel de vento para desenvolver o carro. Mas não estou muito preocupado. Estamos no caminho certo para 2023 e com Max, temos o melhor piloto em campo”.

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Olha essa história: Momentos de bromance entre Max Verstappen e Lewis Hamilton

A Red Bull tem uma penalidade pesada de redução de 10% no tempo do túnel de vento devido à violação do limite de custo de 2021. A penalidade pode atuar como um grande problema no desenvolvimento de seu carro de 2023. Mercedes e Lewis Hamilton sem dúvida estarão procurando aproveite ao máximo esta oportunidade e volte ao topo.

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About the Author: Ivete Machado

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