O ex-vencedor da corrida de Fórmula 1 David Coulthard reconhece que recentemente houve uma “reviravolta” dentro da Mercedes em favor de Lewis Hamilton.
George Russell substituiu Valtteri Bottas na Mercedes no ano passado, marcando o fim da combinação de sucesso que deu à marca alemã um recorde de oito títulos consecutivos de fabricantes.
Em meio às lutas da Mercedes para acompanhar os últimos regulamentos técnicos introduzidos no ano passado, Russell se destacou em circunstâncias problemáticas para obter a única vitória da equipe em 2022 no Brasil e terminou o ano duas posições à frente de Hamilton na classificação.
Essa superioridade marginal parecia continuar em 2023, quando Russell conseguiu derrotar Hamilton nas primeiras quatro rodadas da temporada atual.
Desde então, no entanto, Hamilton virou o livro de forma a seu favor, derrotando seu companheiro de equipe mais jovem nas últimas cinco rodadas e marcando três pódios a um para Russell.
“Avisamos ‘cuidado para avançar’ porque Lewis, quando apto, é um companheiro de equipe formidável”, disse Coulthard na última edição de seu fórmula para o sucesso podcast.
“Definitivamente vimos uma reviravolta, em termos de Lewis parecendo muito bem, há uma primavera em sua voz quando ele fala com a equipe”.
Enquanto isso, o experiente comentarista da F1, Eddie Jordan, compartilhou o mesmo sentimento de Coulthard, elogiando a última passagem de Hamilton para o terceiro lugar no Canadá.
No entanto, o irlandês destaca que Russell mostrou desde sua mudança para a Mercedes no ano passado que é capaz de se tornar Campeão do Mundo no futuro.
“Eu estava superpreocupado [about Russell]Jordan admitiu. “No entanto, George superou absolutamente tudo o que eu pensei que ele poderia ser e é um brilhante futuro campeão mundial.
“Se ele estiver na posição certa e no carro certo, ele tem tudo.
“No entanto, Lewis melhorou seu jogo”, continuou ele. “Ele encontrou seu mojo novamente. Ele teve uma boa corrida tática. [in Canada]dando ao carro a melhor chance.”
Depois de um início de ano difícil, a Mercedes decidiu mudar a direção do desenvolvimento e abandonar o controverso conceito de sidepod zero que havia usado anteriormente.
Desde o lançamento de um pacote revisado em Mônaco, a Mercedes conquistou três pódios para ultrapassar a Aston Martin pelo segundo lugar na classificação.
No entanto, Jordan afirma que o renascimento da Mercedes chegou tarde demais para alcançar a Red Bull e acredita que o W14 atualizado da equipe ainda está atrás do AMR23 da Aston Martin.
“Acho encorajador o que estamos vendo na Mercedes, mas eles ainda precisam alcançar a Aston Martin, que ainda parece muito forte, e a Red Bull”, enfatizou o ex-proprietário da equipe de F1.
“Mas não vejo a Red Bull sofrendo no futuro. Acho que o campeonato acabou, é triste dizer, mas é o que eu penso: não vejo ninguém tocando no Max. [Verstappen].”
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, já confirmou que o lado de Brackley adicionará outra série substancial de melhorias no Grande Prêmio da Inglaterra.
Primeiro, porém, os dois W14s devem enfrentar o Red Bull Ring para a corrida anual do Grande Prêmio da Áustria e o retorno antecipado do formato de fim de semana Sprint.
A Mercedes é a equipe de maior sucesso no local desde seu retorno ao calendário da F1 em 2014, mas não conquista o troféu de vencedor desde 2020.