contrato de piloto reserva prova que ele vale seu peso em ouro

Nico Hulkenberg retorna à Fórmula 1. O alemão foi colocado como piloto reserva como substituto de Sebastian Vettel, positivo para COVID. Isso faz com que o contrato de reserva de Hulkenberg valha o seu peso em ouro e ele também encontra um antigo rival na pista novamente.

Hulkenberg na F1

Hulkenberg pilotou nove temporadas na Fórmula 1. O alemão estreou pela Williams em 2010, mas teve que sair depois de apenas um ano, apesar da pole position no Brasil. Em 2012 voltou ao esporte. Primeiro na Force India, em 2013 na Sauber e depois até 2016 na Force India. A Renault foi o último empregador de Hulkenberg de quem recebeu um assento permanente no esporte.

No entanto, Hulkenberg teve que abrir caminho para Esteban Ocon na Renault no final de 2019. Hulk ainda detém o recorde notável de mais corridas sem pódio em seu nome e agora aumentará esse número de corridas com a Aston Martin. Somente se ele terminar no pódio, ele tirará seu próprio recorde dos livros.

bom backup

Esta não é a primeira vez que Hulkenberg teve que intervir como substituto. De fato, em 2020, a Racing Point, o ex-Aston Martin, também o chamou como substituto em três ocasiões. Como substituto do positivo Sergio Pérez, Hulkenberg participou nos dois fins de semana de corrida na Inglaterra, embora não tenha conseguido largar na primeira corrida devido a um problema no carro. A segunda corrida se classificou em um excelente terceiro lugar e ele terminou generosamente em sétimo lugar.

O desempenho no Grande Prêmio de Eifel foi talvez ainda mais bonito. No último minuto, o alemão foi retirado da arquibancada para correr em Nürburgring. Ele terminou em último na qualificação, mas levou a um belo oitavo lugar na corrida. Com esses resultados, Hulkenberg esperava garantir uma vaga na F1 em 2021, mas perdeu por pouco.

Hulkenberg nunca teve que confiar em sua bolsa de dinheiro. O alemão não tinha muito dinheiro de patrocínio e, portanto, lutou para manter um lugar no esporte. Como piloto reserva, esteve bastante em ação em 2020, mas não cedeu uma vaga. Em 2021 e 2022, ele foi e continua sendo um piloto reserva da Aston Martin, e agora está valendo a pena novamente.

Reencontro com Magnussen

Para Hulkenberg, isso também significa um reencontro com seu maior rival: Kevin Magnussen. Os dois se enfrentaram regularmente no passado e também tiveram brigas frequentes fora da pista. Magnussen também foi chamado para substituir Nikita Mazepin há algumas semanas, embora o dinamarquês seja responsável por toda a temporada na equipe Haas.

No entanto, o contrato de reserva de Hulkenberg está provando valer seu peso em ouro, já que nenhum piloto reserva teve que entrar em ação com tanta frequência no mesmo período de tempo. No Aston Martin/Racing Point, já houve quatro infecções em pouco mais de dois anos para as quais Hulkenberg teve que intensificar, onde vimos apenas uma infecção mais abaixo no paddock com Lewis Hamilton. Ele até foi substituído pelo piloto da Williams, George Russell, na época, o que significava que o piloto reserva da Williams e não o piloto da Mercedes teve sorte. Sorte então para Jack Aitken, azar para Stoffel Vandoorne. No mesmo período, o piloto reserva Pietro Fittipaldi também substituiu Romain Grosjean por duas corridas e Robert Kubica dirigiu mais duas corridas como substituto de Kimi Raikkonen em 2021.

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