Em 1992, Ayrton Senna tinha toda a motivação do mundo para conquistar o quarto título após ser derrotado por Nigel Mansell, mas então, em dezembro daquele ano, algo estranho aconteceu. Parecia que Senna trocaria de lugar na McLaren. E não outra equipe no paddock.

Mas do outro lado do Oceano Atlântico até a IndyCar.

Em 20 de dezembro de 1992, há 29 anos, Ayrton Senna participou de um teste da IndyCar com a equipe Penske no Firebird Raceway perto de Phoenix. A prova foi organizada com a ajuda de Marlboro, que patrocinou a McLaren e a Penske, e o compatriota de Senna, Emerson Fittipaldi.

Mas, na verdade, muitos acreditaram que o teste de Senna era simplesmente uma tentativa de ganhar vantagem nas negociações de contrato com a McLaren. Afinal, a Penske já tinha uma escalação de pilotos pronta para a próxima temporada.

No entanto, se eles tivessem uma chance real, Roger Penske teria feito o melhor por ele. “Acho que na época ele estava nos usando como um impacto contra os caras da McLaren para tentar fechar o negócio, o que certamente entendemos.” Penske dizendo.

“Se Senna estivesse disponível, teríamos tentado encontrar algo.”

Naquele dia foi a primeira e única vez que Senna dirigiu um IndyCar. E mesmo assim ele deu apenas 24 voltas ao redor do circuito relativamente desconhecido e pequeno.

No entanto, isso não a impediu de mostrar sua classe e talento no pouco tempo que tinha. Depois de inicialmente lutar contra as diferenças entre os dois carros, Senna logo o alcançou.

Como Ayrton Senna se saiu em um IndyCar?

Um dos engenheiros da Penske, Nigel Beresford, se lembra do dia inesquecível em que conheceu um de seus heróis. Ele falou sobre o que Senna disse a ele.

“Ele disse que o motor era muito dirigível e achou o carro bastante pesado, não tão ágil quanto um carro de Fórmula 1 muito mais leve, acrescentando que não sabia as rotações que estava puxando porque o motor tinha um som muito diferente.” Beresford dizendo.

O próprio Senna expressou satisfação com a nova experiência.

Ele dizendo, “O carro se comporta de uma maneira muito particular, mas a sensação, a sensação é ótima. Estou muito feliz por finalmente poder experimentar um carro Indy Racing. “

“Algum dia dirigirei este carro, é só uma questão de tempo.”

Mas todos nós sabemos que esse dia nunca chegou.

Como Senna assinou para sua última temporada na McLaren em 1993, ele perdeu o título para seu rival, Alain Prost, em uma Williams, mudou-se para a Williams em 1994 e infelizmente faleceu em Imola na mesma temporada.

A história da IndyCar de Ayrton Senna nunca decolou.

Porém, isso não significa que as poucas horas que você gastou no Firebird 29 anos atrás não tiveram nenhum impacto. Muitos consideram o nome de Senna ligado à IndyCar como um dos maiores impulsos que a série recebeu na época em termos de ser o centro das atenções no Brasil e na Europa.

E isso só mostra o quão grande Ayrton Senna foi, não apenas na Fórmula 1, mas em todo o cenário do automobilismo mundial.

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