Calendário do F1 2020: Brasil e México estão ofendidos porque a Fórmula 1 cancelou corridas nesta temporada por “motivos inaceitáveis”.
A Fórmula 1 recentemente adicionou Imola, Portimão e Nurburgring, elevando o número total de corridas da temporada para treze. Junto com isso, a F1 anunciou o cancelamento das corridas na América. Isso significa que Canadá, Estados Unidos da América, México e Brasil não sediarão um Grande Prêmio nesta temporada.
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O Brasil e o México estão planejando processar a F1?
O anúncio do cancelamento não correu bem em Interlagos, no interior de São Paulo. Os promotores do Grande Prêmio do Brasil classificaram o cancelamento como “inaceitável”, já que “força maior” não se aplica neste caso.
Eles também poderiam processar a Liberty Media por isso, e o México se juntará a eles na petição como parte prejudicada. Conversando com O Estado de São Paulo, O diretor do circuito Tamas Rohonyi apontou a cláusula de força maior.
As autoridades do GP do Brasil consideram que a pandemia não é “catastrófica” o suficiente para exigir o cancelamento e que a F1 como um todo deve poder viajar para a América para cumprir suas obrigações contratuais.
Todas essas afirmações também vêm de um lugar de dificuldades financeiras, pois o cancelamento de um evento gera enormes problemas para o circuito e sua administração.
“O contrato só pode ser cancelado por motivos de força maior.”
“Isso é algo que foge do controle das partes envolvidas, como um avião caindo sobre os carros ou estamos todos a um metro de profundidade.”
Promotores de corridas de F1 no Brasil e no México podem processar a Liberty Media por suas corridas de 2020 canceladas.https://t.co/PBQnLiDFxO # F1 #Fórmula 1🏎 pic.twitter.com/jGzzc14QMF
– Steve (@SweepFan) 29 de julho de 2020
Mas é porque o Rio Janério tem preferência sobre Interlagos?
No que poderia ser uma reviravolta perversa na história, há sugestões de que São Paulo está indignado com o fato de o Rio de Janerio ter precedência sobre eles. De acordo La Gazzetta dello Sport, O conflito com a F1 tem mais a ver com isso do que com o cancelamento da corrida nesta temporada.
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Apesar disso, Rohonyi acrescentou que o cancelamento da corrida será um grande prejuízo financeiro para Interlagos. Ele esclareceu que os ingressos não estão à venda, mas vão perder muito da receita de patrocínios.
“É uma perda econômica significativa.”
“Ainda não tínhamos começado a vender ingressos, mas há compromissos com patrocinadores, fornecedores e funcionários”.
