Depois de um longo atraso, a grande reformulação do Android Auto do Google finalmente chegou. Esta nova versão do Android Auto coloca grande ênfase em uma nova interface de tela dividida, que é muito mais flexível do que a antiga tela rígida do Android Auto. Esta atualização foi exibida pela primeira vez no Google I/O e prometido no verão de 2022, mas de alguma forma foi adiado para a CES 2023. Os aplicativos para carros têm muitos regulamentos de segurança a seguir.

O Android Auto é um aplicativo que reside em seu telefone e envia uma interface personalizada (com ou sem fio) para o painel de um carro compatível. Ao contrário do Android normal, que pode se adaptar a qualquer tamanho ou formato de tela, o Android Auto foi originalmente projetado rigidamente em torno de uma tela horizontal 16:9. Ele foi atualizado ao longo dos anos para ser um pouco mais flexível mas você sempre quis viver nesta configuração de paisagem widescreen. No entanto, nem todas as telas dos carros são widescreen e, para carros como o Volvo XC90, que possui uma grande tela 4:3 estilo iPad no console central, o Android Auto era apenas uma pequena janela no meio da tela. Alguns fabricantes forneceram uma caixa de correio ou caixa de correio. Apple CarPlay recebeu um semelhante atualização de flexibilidade no iOS 13.

Ao contrário da versão anterior, a interface de tela dividida deve ser capaz de se adaptar a qualquer tela retangular. Existem três componentes: uma barra de navegação, a interface principal do aplicativo e uma seção menor da barra lateral que pode exibir um ou dois widgets adicionais. Tudo isso pode ser configurado de forma que faça sentido para o formato da tela. A barra de navegação pode estar no lado direito ou na parte inferior. A interface principal do aplicativo pode estar ao lado da seção da barra lateral ou empilhada na parte superior. A barra lateral pode ser uma faixa vertical alta ou uma faixa horizontal fina. Alguma configuração funcionará!

A barra lateral é o novo recurso mais interessante do Android Auto. Parece funcionar como a barra de notificação do Android, mas é grande para carros. Você pode exibir controles para mídia em reprodução ou sugestões de mídia. Ele pode ser transformado em um modo de tela dividida, onde o elemento superior exibirá a última notificação, que pode ser uma mensagem de texto recebida, uma opção para compartilhar sua hora de chegada ou o clima.

Algumas dessas opções são das novas sugestões inteligentes do Google Assistant, incluindo “lembretes para chamadas perdidas, horários de chegada rápidos para compartilhamento e acesso instantâneo a músicas ou podcasts”.

O Google também está adicionando uma barra de processo de pesquisa para aplicativos de música e podcasts do Android Auto, que se aplicará automaticamente a todos os aplicativos de mídia do Android Auto. Os regulamentos de segurança do carro no Android Auto significam que os desenvolvedores de aplicativos não podem fazer coisas como projetar uma interface de usuário; O Google tem uma interface de mídia pré-criada que Spotify, YouTube Music e todos os outros aplicativos de mídia precisam usar; Os desenvolvedores fornecem apenas um fluxo de mídia, cores de marca e selecionam algumas opções de botão. Esta interface pré-criada está sendo atualizada, então cada aplicativo irá obtê-la automaticamente.

Embora a atualização do aplicativo esteja sendo lançada agora, não está claro se os carros existentes com telas maiores precisam ser atualizados para oferecer suporte a essa nova configuração automotiva.