INDIANAPOLIS – Depois de anos tentando se livrar de seu passado conturbado, a IndyCar está em uma tendência ascendente. Isso nunca foi tão evidente quanto pelos 330.000 torcedores que lotaram as arquibancadas do Indianapolis Motor Speedway para a 107ª corrida das 500 Milhas de Indianápolis.
A audiência também aumentou 2 por cento, tornando a transmissão da NBC do Indy 500 deste ano a transmissão esportiva de domingo à tarde mais assistida na rede desde o campeonato de golfe US Open em junho passado.
O comparecimento no local aumentou na abertura da temporada Firestone Grand Prix de São Petersburgo em 5 de março, o Acura Grand Prix de Long Beach em 16 de abril, o Indy Children’s of Alabama Grand Prix em 30 de abril, o GMR em 13 de maio em Indianápolis Motor Speedway e Indianápolis 500 em 28 de maio.
O Texas Motor Speedway também tinha mais fãs do que a multidão insignificante que compareceu ao oval de alta velocidade em 2022, dando esperança de que o oval de 1,5 milhas pudesse continuar a ser um dos pilares da programação.
O Chevrolet Grand Prix de Detroit voltou às ruas do centro de Detroit pela primeira vez desde 1991, após sua corrida em Belle Isle Park de 1992 a 2022. Teve uma vibração de grande evento e trouxe mais impacto econômico para a comunidade empresarial do centro de Detroit. Detroit do que quando a corrida foi realizada em Belle Isle.
Ainda assim, o sucesso da série está diretamente ligado à maior corrida do planeta que acontece todo fim de semana do Memorial Day.
Os negócios estavam crescendo nas 500 milhas de Indianápolis deste ano, quando os funcionários da IMS anunciaram que uma multidão de mais de 330.000 pessoas estava presente no evento de 28 de maio.
Foi a maior multidão a comparecer às 500 milhas de Indianápolis desde que 350.000 fãs participaram da corrida esgotada para a 100ª corrida em 2016.
A classificação da televisão teve uma média de quase 5 milhões de telespectadores na NBC e no Peacock, um aumento de dois por cento em relação a 2022.
A corrida atingiu o pico com quase 6 milhões de espectadores quando Josef Newgarden, do Team Penske, pegou a bandeira quadriculada e comemorou com os fãs.
Também mostrou que o Domingo do Memorial Day, o maior dia nas corridas começando com a corrida do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Mônaco, continua com as 500 Milhas de Indianápolis e termina com a corrida NASCAR Coca-Cola Cup. Fila 600 em Charlotte Motor Speedway, a Indy 500 ainda é rei.
A Coca-Cola 600 deste ano choveu e funcionou na segunda-feira do Memorial Day.
A qualificação para as 500 milhas de Indianápolis ultrapassou em muito a Fórmula 1 em termos de audiência nos Estados Unidos. O Grande Prêmio de Mônaco, o maior evento da F-1, teve 1,52 milhão de espectadores em sua cobertura ao vivo na ABC. A Indy 500 triplicou esse número de telespectadores, embora deva ser notado que a transmissão da Fórmula 1 começou às 9h (horário de Brasília). A transmissão das 500 milhas de Indianápolis começou às 11h (EDT) com a bandeira verde às 12h47.
“Estou muito feliz com o número da TV”, disse Roger Penske, proprietário do Indianapolis Motor Speedway, Indianápolis 500 e IndyCar. “Olha, estamos acordados. A maioria dos números da TV caiu e o fato de estarmos em alta, e o streaming de vídeo tem sido excelente.
“Há mais rumores sobre a corrida, sobre a série, do que há muito tempo.”
As voltas finais do Indy 500 foram particularmente fascinantes, fazendo com que a audiência da televisão atingisse o pico de 5,8 milhões de telespectadores.
A conclusão dramática também gerou uma participação de 13, o que significa que 13% das famílias que assistiam à televisão no momento da corrida sintonizaram a NBC, a corrida mais alta desde 2008 (também 13).
A audiência digital foi de 216.000, apenas 3.000 a menos que no ano passado, quando o Peacock estava disponível para os mercados afiliados em Indianápolis e Lafayette. É provável que uma pequena queda demonstre um forte crescimento geral na base de assinantes dedicados da IndyCar da Peacock.
As visualizações de vídeo da Indy 500 aumentaram 315% e os engajamentos aumentaram 93%.
A audiência na América Latina também foi ótima.
A emissora (TV Cultura) teve audiência mundial recorde de 1 milhão de telespectadores. A corrida também foi transmitida pela ESPN+ (ESPN Pay TV) e transmissão premium Star Plus, com a ESPN estimando 400.000 espectadores somente no Brasil.
As visualizações nas mídias sociais na América Latina para o público de língua portuguesa e espanhola foram as mais altas de todos os tempos.
Os negócios parecem estar em uma tendência ascendente e para jovens pilotos como Kyle Kirkwood, de 24 anos, da Andretti Autosport, é um ótimo momento para ser um piloto da Indy Car.
“A trajetória em que estamos agora é enorme”, disse Kirkwood. “Vai direto. A coisa mais legal do mundo agora parece ser o automobilismo. Dia após dia, andando pelas ruas normais, você vê pessoas com mais roupas de corrida e esportes motorizados em geral.
“Eu não poderia estar mais feliz por estar nesta era da IndyCar. Com a Penske Corp. colocando tanto esforço no que eles fizeram com o Indianapolis Motor Speedway, o que eles fizeram com a série, os esforços que as equipes estão colocando, os esforços que os patrocinadores estão colocando no grid tem sido incrível. .”
Para pilotos como Kirkwood, o futuro da IndyCar de repente parece mais brilhante.
Esta história apareceu na edição de 21 de junho de 2023 do SPEED SPORT Insider.
