O chefe da Red Bull, Helmut Marko, acusou Lewis Hamilton de prejudicar a confiança de Alex Albon “enormemente” com suas duas quedas de alto nível, que acabaram levando Albon a deixar a equipe.
Albon, que agora dirige pela Williams, foi companheiro de equipe de Max Verstappen na Red Bull antes de ser rebaixado em 2021.
Em duas ocasiões distintas, Albon esteve perto de conquistar seu primeiro pódio, mas foi negado por Hamilton.
No Brasil há quatro anos, Hamilton colidiu com Albon, fazendo com que o piloto da Red Bull terminasse em 14º.
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Um ano depois, na Áustria, outra colisão entre os dois pilotos, na qual Albon rotulou Hamilton de “perdedor dolorido”, custou ao piloto da Red Bull a chance de vencer.
Marko apontou o dedo diretamente para Hamilton por destruir a confiança de Albon em um momento crucial, quando ele estava sob imensa pressão para garantir o pódio para a Red Bull.
Em entrevista ao podcast Inside Line F1, Marko afirmou: “Hamilton o mudou e isso atingiu sua confiança maciçamente.
“Um P2 e uma vitória estavam na mesa.”
Esta não é a primeira vez que Marko critica Hamilton, 37, por seus confrontos com Albon.
Em entrevista ao Motorsport-Total.com, Marko disse: “A curva 4 é famosa.
“Foi aí que eu acho que Hamilton destruiu a carreira de Albon.
“Se Hamilton não o tivesse enviado para lá em 2020, Albon teria vencido a corrida.
“Então talvez tudo teria sido completamente diferente porque a psique e a autoconfiança naturalmente se desenvolvem de maneira diferente.”
Embora Albon tenha se abstido de culpar Hamilton diretamente, ele admitiu que melhores resultados nessas corridas poderiam ter um impacto positivo em seu pensamento e potencialmente garantir seu futuro na Red Bull.
Falando no podcast Beyond the Grid no ano passado, Albon compartilhou: “Lembro-me de uma das corridas, fui criticado como ‘onde está o seu desempenho?’ e eu fiquei tipo ‘Espere um minuto, nem foi tão ruim assim, todo mundo relaxa um pouco.
“Acho que um resultado teria acalmado tudo.
“Eu teria feito as próximas seis ou sete corridas com um pouco menos daquele barulho porque o barulho começou desde a primeira corrida do ano; Foi bem intenso.”
Albon também assumiu a responsabilidade pelos acidentes, afirmando: “Eu nunca, jamais culparia Lewis pelo que aconteceu comigo.
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Tudo depende de mim. É apenas uma daquelas coisas.
“Ele se desculpou e, honestamente, olho para o do Brasil e acho que poderia ter feito minha parte para evitar uma queda em alguns lugares.
“Sempre assisto aos confrontos de pilotos e nunca é 100-0; sempre há um pouco de dar e receber na maioria desses incidentes.