O piloto da McLaren, Daniel Ricciardo, perdeu três posições no grid para o final da temporada de Fórmula 1 em Abu Dhabi após colidir com Kevin Magnussen no Brasil.
Na primeira volta do Grande Prêmio do Brasil em São Paulo, Ricciardo pareceu fazer uma investida tardia no piloto da Haas na curva apertada à direita da Curva 8.
Ricciardo tentou recuar, mas avaliou mal a situação e não pôde deixar de tocar na traseira direita de Magnussen, fazendo o dinamarquês girar.
O carro de Magnussen então rolou para trás no caminho de Ricciardo, empurrando o australiano para as barreiras e fazendo com que os dois pilotos desistissem no local.
Os comissários da FIA investigaram o incidente após a corrida e consideraram Ricciardo “totalmente culpado” pela colisão, que eles sentiram que não merecia o tratamento mais brando dos incidentes típicos da primeira volta.
Portanto, Ricciardo cumprirá uma penalidade de três posições no grid no final da temporada do próximo fim de semana em Abu Dhabi. Ricciardo também recebe dois pontos de penalidade em sua licença, elevando seu total para oito, mas isso é uma punição acadêmica, já que o australiano não estará no grid da F1 no ano que vem.
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Kevin Magnussen, Haas VF-22, estão fora da corrida
Foto por: Andy Hone / imagens de automobilismo
A julgar pelo incidente, os comissários observaram: “Ricciardo fez contato com Magnussen na curva 8 na primeira volta, fazendo Magnussen girar e, posteriormente, os dois carros colidiram.
“McLaren ele explicou que, em sua opinião, Magnussen foi mais lento saindo da Curva 8 do que os outros carros à frente, dificultando a avaliação da velocidade de fechamento, já que os dois carros interagiram.
“Ricciardo explicou que, em sua opinião, ele havia desacelerado o suficiente para evitar a colisão com Magnussen e que calculou um pouco mal.
“Os comissários reconheceram que o incidente não foi imprudente. No entanto, eles determinaram que o incidente ocorreu entre dois carros e não foi influenciado por muitos outros carros e, portanto, não é um ‘incidente na primeira volta’.
“Os comissários determinaram que Magnussen dirigiu normalmente naquela curva e não fez nenhum movimento errático. Portanto, os comissários determinaram que Ricciardo foi o único culpado pelo incidente e emitiram uma redução de grid de três posições para o próximo evento. . .”
parceiro de Ricciardo Lando Norris ele também desistiu da corrida com suspeita de problema no motor, o que significa rival do meio-campo da McLaren Alpino está quase garantido para selar o quarto lugar no campeonato de construtores.
Após sua surpreendente pole position na sexta-feira, o domingo de Magnussen terminou miseravelmente após apenas meia volta. Ainda assim, as façanhas de Magnussen no Q3 o ajudaram a somar um ponto ao terminar em oitavo na corrida de sábado, na qual ele inevitavelmente caiu na ordem.
