Após a primeira derrota sofrida pela Mercedes na temporada de Fórmula 1 de 2020, vieram as justificativas. Para o segundo colocado Lewis Hamilton, a pressão mais alta exigida pela Pirelli, fornecedora de pneus, para compostos mais macios neste fim de semana em Silverstone causou bolhas, dificultando o manuseio da borracha. Na corrida anterior na pista inglesa, a Mercedes sofreu golpes com os pneus dianteiros esquerdos e a Pirelli aumentou a pressão para o GP de F1 de 70 anos. Mas, de acordo com Hamilton, teve um efeito colateral.
Lewis Hamilton sofreu desgaste de pneus em Silverstone – Foto: Getty Images
– Tenho certeza que a equipe vai trabalhar o máximo possível, porque não tínhamos isso antes. Eu imagino que a Pirelli provavelmente sofreu uma falha de pneu na semana passada. Então, de um fim de semana para o outro, eles apenas aumentaram a pressão e aumentaram e aumentaram. Agora são balões, são as pressões mais altas que tivemos em uma pista como essa. Eu não ficaria surpreso se isso fosse um problema para nós, mas não sei se alguém mais sofreu com bolhas como nós, então é algo que estaremos investigando, disse Hamilton.
Valtteri Bottas, por sua vez, além dos pneus queimados e de desgaste marcado, também reclamou da estratégia da Mercedes. Segundo o finlandês, a Mercedes não reagiu ao fato de o vencedor Max Verstappen ter usado outra tática, a de começar com compostos mais duros, enquanto a Mercedes usava médios. O piloto da RBR liderou depois que o Mercedes parou e voltou do pitstop atrás de Bottas, mas rapidamente o ultrapassou para assumir a liderança:
– Muito frustrante, obviamente, largar da pole e terminar em terceiro não é o ideal. Acho que, como equipe, estávamos dormindo em algum momento quando Max conseguiu passar na nossa frente, e minha estratégia estava longe, longe do ideal. Muito para aprender hoje. Tive a chance de andar com Max, mas assim que comecei a empurrar no final, os pneus estavam gastos. Tivemos bolhas nos pneus hoje, e parece que a RBR não as teve, então eles claramente tinham uma vantagem.
Verstappen à frente de Bottas durante o GP de F1 de 70 anos – Foto: Getty Images
Apesar da derrota, Hamilton valorizou o resultado pelo campeonato, embora tenha sido uma corrida difícil para a Mercedes. Segundo o hexacampeão, foi tenso terminar a corrida com o risco de mais transbordamento de pneus, como no GP da Inglaterra, quando até venceu com um furo na última volta.
– Mas estou muito grato por ter progredido e conseguido terminar a corrida. Acho que no final consegui bolhas de novo, mas estava me esforçando muito para pegar os caras. Na segunda etapa, eu estava dirigindo como você não podia acreditar. Eu estava dirigindo o melhor que pude, mas simplesmente não fez nenhuma diferença na formação daquela bolha. No final, eu estava basicamente andando com meio pneu. Se você olhar nos espelhos, uma metade era careca e a outra bem, então você aguentou, mas é claro que eu estava nervoso porque poderia explodir ou algo assim – concluiu Lewis.
Hamilton e Bottas terminaram em segundo e terceiro no GP de F1 de 70 anos – Foto: Getty Images
Lewis Hamilton continua na liderança do campeonato, com 107 pontos, contra 77 do novo vice-líder Verstappen, enquanto Bottas cai para o terceiro lugar, com 73. No próximo final de semana o Grande Prêmio da Espanha será disputado em Barcelona.