MODEC assinou um Contrato de Compra e Venda (SPA) com Equinor Brasil Energiauma subsidiária de Equinorpara fornecer uma embarcação flutuante de produção, armazenamento e descarga (FPSO) para produzir o Cluster de campo Pão de Açúcar, Seat e Gávea no bloco BM-C-33 da Bacia de Campos offshore no Brasil. O FPSO é uma das instalações mais complexas da história do MODEC, lidando com grandes volumes de gás exportado com foco principal na redução de emissões de GEE.
O SPA é um contrato turnkey de montante fixo de duas fases que cobre tanto o projeto de engenharia de front-end (FEED) quanto a engenharia, aquisição, construção e instalação (EPCI) para todo o FPSO. Como a Equinor e seus parceiros anunciaram a Decisão Final de Investimento (FID) em 8 de maio de 2023 após a conclusão do FEED iniciado em abril de 2022, o MODEC recebeu a fase 2 do contrato para EPCI do FPSO. A MODEC também fornecerá à Equinor o serviço de operações e manutenção do FPSO no primeiro ano após sua primeira produção de petróleo, após o qual a Equinor planeja operar o FPSO.
A embarcação FPSO será implantada no campo, localizado na gigantesca região do ‘pré-sal’ na parte sul da Bacia de Campos, a aprox. 200 km da costa do Rio de Janeiro, e permanentemente atracado em uma profundidade de aprox. 2.900 metros. O sistema de ancoragem estendido será fornecido pela empresa do grupo MODEC, SOFEC, Inc. Os parceiros de campo da Equinor são Repsol Sinopec Brasil (35%) e Petrobras (30%). A entrega do FPSO está prevista para 2027.
MODEC recebe o contrato da Equinor para fornecer o segundo FPSO no Brasil
Imagem: FPSO do projeto BM-C-33 Fonte: MODEC)
A MODEC será responsável pelo projeto e construção do FPSO, incluindo o equipamento de processamento superior e os sistemas marítimos do casco. O FPSO terá topsides projetados para produzir aprox. 125.000 barris de petróleo bruto por dia, além de produzir e exportar aprox. 565 milhões de pés cúbicos padrão de gás associado por dia. Sua capacidade mínima de armazenamento de petróleo bruto será de 2.000.000 de barris.
O FPSO aplicará o projeto de casco duplo completo recém-construído do MODEC, desenvolvido para acomodar topsides maiores e maior capacidade de armazenamento do que os navios-tanque VLCC convencionais, com uma vida útil mais longa.
Aproveitando esse headroom maior, este FPSO será o segundo FPSO totalmente eletrificado equipado com um sistema de ciclo combinado para geração de energia que reduz significativamente as emissões de carbono em comparação com os sistemas convencionais acionados por turbina a gás.
“Estamos extremamente honrados e orgulhosos por termos sido selecionados para fornecer um FPSO para o projeto BM-C-33.” comentou Takeshi Kanamori, Presidente e CEO da MODEC. Estamos igualmente orgulhosos da confiança que a Equinor obviamente tem no MODEC. Acreditamos que este prêmio representa uma forte relação de confiança entre nós com base no projeto Bacalhau FPSO em andamento, bem como nosso forte histórico na região do pré-sal. Estamos ansiosos para trabalhar em estreita colaboração com a Equinor e seus parceiros para tornar este projeto um sucesso.”
O FPSO será o 18º navio FPSO/FSO e o 10º FPSO na região do pré-sal entregue pela MODEC no Brasil.
Fonte: MODEC
