Logan Sargeant fará sua estreia na Fórmula 1 com a Williams em 2023, como graduado da Williams ‘Driver Academy.
Sargeant será um dos três estreantes na Fórmula 1 em 2023, junto com Nyck de Vries, da AlphaTauri, e Oscar Piastri, da McLaren.
Enquanto De Vries está nos níveis mais altos do automobilismo há algum tempo, devido à sua corrida com a Mercedes a caminho do Campeonato Mundial de Fórmula E, e Piastri chamou a atenção do mundo após seu título de Fórmula 2 em 2021 ao entrar em uma batalha contratual. Com Alpine e McLaren, Sargeant entra em sua temporada de estreia como um desconhecido.
Aqui estão todas as informações importantes que você precisa saber sobre Logan Sargeant antes de sua estreia na Fórmula 1 em 2023.
De onde é Logan Sargeant?
Logan Sargeant vem de Boca Raton, perto de Fort Lauderdale, na Flórida, tornando-se o único piloto americano no grid e seguindo os passos dos compatriotas Alexander Rossi e Scott Speed, os participantes mais recentes da F1.
Nascido em dezembro de 2000, Sargeant terá 22 anos quando fizer sua estreia na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Bahrein de 2023, marcando a última aparição do piloto americano Alexander Rossi no Grande Prêmio do Bahrein. Brasil de 2015.
Começando sua carreira no automobilismo em karts no Rotax Micro Max, ele impressionou imediatamente ao vencer o Florida Winter Tour e o Rotax Max Challenge USA.
Subindo no kart nos anos seguintes, Sargeant teria que deixar os Estados Unidos para participar de alguns campeonatos europeus, movimento que valeu a pena, pois acabou conquistando o Campeonato Mundial CIK-FIA na classe KFJ, o maior de todos os tempos. . perfilou várias vitórias em campeonatos que acumulou naquele ano.
“Um momento para mim na minha carreira foi vencer o Campeonato Mundial de Karting de 2015”, disse Sargeant sobre seu tempo no kart.
“Foi uma boa maneira de encerrar o kart e entrar na minha carreira na Fórmula 1. Obviamente, isso ajuda você a entrar em um bom time a partir de fórmulas.
“Eu ainda era muito jovem, um pouco mais ingênuo, e sempre esperei vencer. Todos nós queremos vencer, mas acho que não percebi o quão difícil era vencer e agora sei, sei o quanto você tem que trabalhar para conseguir essas vitórias.
“É realmente diferente a maneira como você se sentiu depois. Agora me sinto muito mais satisfeito com o trabalho árduo que dediquei a ele.”
Logan Sargeant volta-se para as corridas de fórmula
Em 2016, Sargeant se juntou ao Team Motopark para participar do Campeonato de Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos. Embora ele não tenha obtido nenhuma vitória, sua consistência o levou ao segundo lugar geral.
O UK F4 Championship foi seu foco principal em 2017, onde outro ano consistente lhe rendeu duas vitórias e 10 pódios em seu caminho para o terceiro lugar geral.
Tendo incursionado na Fórmula Renault com o R-ace GP, ele se comprometeu a uma temporada com a equipe para experimentar a Fórmula Renault Eurocup e NEC. Ambas as campanhas fortes renderam vitórias em corridas, conquistando o quarto e o quinto lugar geral, respectivamente.
Isso foi o suficiente para garantir uma promoção à Fórmula 3 em 2019, competindo com a Carlin. Embora esta campanha tenha sido difícil, já que terminou em 19º da geral, a sua participação no GP de Macau mostrou que Sargeant pode ser alguém a ter em atenção. Nas desafiadoras ruas da cidade asiática, Sargeant voltou para casa em terceiro lugar.
“Apesar de não ter vencido, foi provavelmente um dos fins de semana de maior sucesso da minha carreira, considerando que era um novato e conseguimos subir ao pódio,” disse ele.
“Como minha carreira mudou? Não tenho 100% de certeza, mas definitivamente mudou minha vida. A sensação de você se mover nessas velocidades é algo realmente especial e algo que espero fazer novamente em algum momento.”
Continuando com a Fórmula 3 em 2020, a mudança de Sargeant para Prema resultou em duas vitórias em seis pódios, o suficiente para garantir o terceiro lugar geral.
Mas a carreira de Sargeant parecia correr o risco de estagnar por questões financeiras, já que acabou tendo que ficar na Fórmula 3 por mais uma temporada em 2021, desta vez com a pouco imaginada equipe Charouz.
Mas Sargeant provou ser uma sensação, marcando pontos em 15 das 21 corridas, chegando ao pódio e até garantindo a primeira vitória de Charouz na F3.
“Para ajudar a impulsionar uma equipe em dificuldades, acho que mudou enormemente o curso da minha carreira porque acabou comigo entrando na Williams Driver Academy”, disse Sargeant sobre seu tempo com Charouz.
“Eu sabia que era muito capaz de vencer, como havia feito no ano anterior. Então, para mim, tratava-se apenas de ajudá-los a tentar fazer o carro o melhor possível no pouco tempo que tínhamos juntos”.
Williams contrata Logan Sargeant como piloto de F1
Sargeant deu uma olhada rápida nas corridas de GT3 durante 2021, mas, antes do final do ano, a Williams anunciou o americano como uma nova adição à sua Driver Academy quando os novos proprietários Dorilton Capital assumiram o controle da equipe. Ele participou do F1 Young Driver Test com a Williams em Abu Dhabi no final da temporada.
Sargeant também teve a chance de fazer sua estreia na Fórmula 2 antes do final da temporada, uma saída indefinida para a HWA Racelab, mas seu impulso ascendente resultou em um assento em tempo integral na Carlin na F2 em 2022.
Durante 2022, Sargeant emergiu como um substituto discutido para o lutador Nicholas Latifi, especialmente quando Sargeant começou a brilhar no meio da temporada da F2, ficando em segundo lugar na corrida especial em Baku, antes de vencer nas corridas especiais em Silverstone e Silverstone. o Red Bull Ring.
Com uma Superlicença F1 se tornando uma possibilidade devido a seus bons resultados, participações no FP1 com a Williams no México, EUA e Brasil, e tendo mantido o nariz limpo o ano todo, ele se tornou o segredo mais mal guardado da F1 sobre o destino de Sargeant. sua posição final no campeonato. O quarto lugar foi suficiente para garantir a ponderação de pontos de licença necessária e, uma vez que sua Super Licença foi confirmada, Williams anunciou Sargeant como companheiro de equipe de Alex Albon para 2023.
Sargeant segue os passos de Nicholas Latifi e Lance Stroll ao ter a chance de fazer sua estreia na F1 com a Williams depois de fazer parte da Driver Academy da equipe. Ele escolheu o número 2 como seu número de carreira, substituindo o número usado pela última vez por Stoffel Vandoorne em 2018.
“Depois de Monza, eles me disseram que o assento seria meu desde que eu obtivesse minha superlicença”, revelou Sargeant em Abu Dhabi.
“Acho que foi bom porque me permitiu aceitar mentalmente o que estava em jogo indo para Abu Dhabi.
“Isso me deu a direção certa em termos de preparação para Abu Dhabi e, quando senti a pressão, senti que era administrável e não deixei que isso me derrotasse naquele ponto.”
O foco de Sargeant para o inverno agora é se preparar mentalmente para sua primeira temporada na F1, além de preparar seu corpo fisicamente para o calendário de 23 corridas.
“Já passei pelo TL1 e posso sentir que meu pescoço está reagindo de maneira muito positiva e ficando muito mais forte”, disse ele em Abu Dhabi, após um dia de testes pós-temporada.
“Estou na equipe há mais de um ano. Conheci todo mundo ao longo do caminho e não senti que precisava fazer a transição para o time, se é que você me entende. Eu senti como se estivesse voltando para casa, parecia normal, natural e foi ótimo trabalhar com eles novamente.”
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