do Google outro O grande aplicativo de navegação Waze está chegando ao Android Automotive. Hoje, a empresa anunciou a mudança no blog do wazedizendo: “O novo aplicativo Waze dedicado para carros oferece o melhor da funcionalidade de navegação, roteamento e alerta em tempo real do Waze[s] diretamente na tela do carro. Ao dirigir, você pode experimentar viagens mais seguras e convenientes, sem o incômodo de usar um smartphone.”

O Google tem dois produtos automotivos diferentes com marcas realmente confusas. O primeiro é o Android Auto. Esta é a versão do CarPlay do Google, um aplicativo que roda em seu telefone, mas projeta uma interface de carro especial na tela do painel do seu veículo, exibindo o Google Maps e aplicativos Android Auto compatíveis em seu telefone. O Waze está no Android Auto desde 2017. O anúncio de hoje é para Android Automotivo, um produto diferente do Android Auto. Automotivo, a versão totalmente explicada, é um sistema operacional completo em vez de um aplicativo. Os carros têm computadores de infoentretenimento e o Android Automotive OS (AAOS) faz o carro rodar no Android. Mesmo se houver um iPhone no seu bolso, seu carro executa o Android no computador do carro, em vez de algo como Linux ou QNX. A AAOS tem uma versão para carro da Play Store, onde você pode baixar apps direto no seu carro, e é nessa plataforma que o Waze chega. O Android Automotive é bastante raro no mundo, mas você o verá em carros novos da Volvo/Polestar, Ford e GM, principalmente. Às vezes, o Google ou os fabricantes de automóveis chamam AAOS de “carros com o Google integrado”.

A situação do aplicativo no Android Automotive é difícil. Os sistemas de infoentretenimento veicular são fortemente regulamentados devido a questões de segurança, a ponto de cada aplicativo e interface individual deverem ser examinados por órgãos reguladores em todo o mundo. Isso é incrivelmente difícil, caro e demorado para os desenvolvedores de aplicativos, que é um dos principais motivos pelos quais o Android Automotive tem apenas 37 aplicativos no momento. Podes ver a lista completa aqui. O AAOS permite apenas aplicativos de mídia e navegação, e mesmo os aplicativos de mídia não têm uma interface personalizada: eles apenas se conectam à interface do Google com sua própria marca e streaming de áudio, o que alivia a carga regulatória, mas limita o que eles podem fazer.

O aplicativo de carro do Waze se parece muito com o aplicativo de telefone, mas é maior, com o importante botão de relatório e vários ícones detalhando relatórios de usuários sobre polícia, construção e outros perigos nas estradas. A captura de tela ainda mostra um “Você ainda está aí?” mensagem, que pede ao usuário para confirmar que um perigo relatado anteriormente ainda está ativo.

Apesar de construir um aplicativo para o sistema operacional de carros do Google, o Waze está limitando o lançamento a determinados veículos por enquanto. A empresa diz que o aplicativo é exclusivo para “os novos veículos elétricos Renault Austral Hybrid e Renault Megane E-Tech na Europa”. O estranho lançamento pode ter a ver com todos os problemas regulatórios com os quais os aplicativos de carros precisam lidar, e o Waze diz que levará o novo aplicativo para “mais usuários em todo o mundo em 2023”.