Após uma viagem de 19 horas, os astronautas da NASA Robert Behnken e Douglas Hurley finalmente chegaram à ISS (Estação Espacial Internacional) a bordo da cápsula de passageiros SpaceX Crew Dragon. É provável que permaneçam lá até agosto.
O lançamento do foguete Falcon 9, neste sábado (30), foi um sucesso e marcou uma nova fase na corrida espacial. É a primeira vez em nove anos que uma missão tripulada da NASA deixa os Estados Unidos no Centro Espacial John F. Kennedy em Cape Canaveral, Flórida (EUA). É também a primeira vez que uma empresa privada envia seres humanos para a órbita da Terra.
Segundo a imagem publicada pela ISS, atualmente existem cinco navios estacionados na estação:
Cinco navios estão estacionados na ISS
Imagem: Divulgação / ISS
Este é o momento em que o CrewDragon deu partida nos motores e começou a se aproximar da estação:
Doug e Bob já saudaram a Terra, direto da cápsula, e fizeram algumas piruetas de gravidade zero:
Como foi o lançamento
Devido ao mau tempo, o lançamento do foguete no dia 27 teve que ser interrompido. As chuvas foram até um aviso para a NASA neste sábado, mas tudo correu bem. Alguns minutos após a decolagem, às 16h22, o foguete SpaceX retornou à base destinada a ele e a cápsula seguiu em direção à ISS, a 400 km da Terra.
Cápsula dissociada com sucesso
Imagem: Reprodução
A cápsula do Crew Dragon entrou na órbita baixa da Terra 12 minutos após o lançamento; Logo depois, foi possível ver um dinossauro de pelúcia flutuando entre os astronautas.
Desde a retirada de seus ônibus espaciais em 2011, a agência espacial dos EUA lançou lançamentos do Cazaquistão com a sonda russa Soyuz, considerada uma das mais confiáveis já feitas e com histórico de apenas um acidente. Então ele pagou aos russos um milhão de dólares por cada lançamento.
Astronautas em quarentena anteriores
Em uma missão espacial, é natural que os astronautas fiquem isolados por algum tempo. Mas, devido à nova pandemia de coronavírus, o atendimento aos veteranos Behnken e Hurley foi ainda maior. A tão esperada festa nem foi realizada para comemorar o momento histórico, para evitar as multidões.
O isolamento desta vez foi ainda mais fundamental, porque eles conhecerão as três pessoas que vivem na ISS hoje: Chris Cassidy, da NASA, Anatoly Ivanishin e Ivan Vagner, da Roscosmo (agência russa).
Uma equipe de dragões
A cápsula do Crew Dragon, que viajou 27.000 km / h antes do desencaixe, é como a Apollo, mas mais moderna: as telas sensíveis ao toque substituíram botões e joysticks, o interior é predominantemente branco, com iluminação mais sutil. O design da sonda é diferente dos ônibus espaciais, que operaram entre 1981 e 2011, e a cápsula pode ser destacada do foguete em caso de emergência.
Imagem ilustrativa da cápsula do dragão da tripulação
Imagem: SpaceX / Divulgação
Projeto Artemis
A parceria Nasa-SpaceX é uma grande mudança no modelo da agência. Antes, a construção de foguetes era sempre feita pela NASA e outras empresas que forneciam serviços terceirizados. Desde o governo Obama, as empresas privadas têm permissão para fabricar foguetes para lançamentos humanos. Com os avanços da SpaceX, os americanos não dependerão mais dos russos para chegar ao espaço e devem manter rotas regulares da Flórida.
Musk, conhecido pelos carros elétricos de Tesla, tem uma de suas principais frentes de negócios no espaço: além de querer conectar todos à Internet com uma enxurrada de satélites, ele planeja colonizar Marte. A associação com a NASA poderia avançar seus planos para organizar viagens espaciais para turistas.
A agência espacial pagou mais de US $ 3 bilhões à SpaceX para projetar, construir, testar e operar sua cápsula e fazer seis viagens espaciais de ida e volta. O desenvolvimento enfrentou atrasos, explosões e problemas, mas superou o gigante Boeing, que também recebeu dinheiro da NASA para fabricar uma cápsula, o Starliner, que ainda não está pronto.
O lançamento do Falcon 9, de 70 metros de altura, é o primeiro passo do Projeto Artemis, coordenado pela NASA, cujo objetivo é colocar os humanos de volta à Lua até 2024, desta vez uma mulher. Após décadas esquecidas, a Lua se tornou o novo amor de várias nações e se tornou o cenário de outra corrida espacial. China, Índia e outros países, além dos EUA. Nos EUA, eles realizaram missões recentes visando o solo lunar.
A viagem à ISS também é um teste da SpaceX para uma missão na Lua, embora a viagem ao nosso satélite exija um foguete mais poderoso. O objetivo final da missão da NASA é que os humanos pisem em Marte pela primeira vez, prevista para 2030.
Uniforme usado pelos astronautas em missão
Imagem: Divulgação
Roupas de filme
Hurley e Behnken usavam um uniforme feito sob medida pela SpaceX, que se voltou para a tarefa do estilista e figurinista de Hollywood José Fernández, conhecido pela aparência de filmes como “Mulher Maravilha”, “Wolverine”, “Batman vs. Superman “e” capitão “. América: guerra civil. “
O desafio era fazer algo funcional e bonito, explicou a empresa. Foram necessários quatro anos para chegar a esta versão final, que possui um sistema de comunicação e controles integrados de pressão e temperatura. Quando o astronauta está sentado no banco do passageiro do Crew Dragon, o traje se conecta ao sistema da espaçonave.
Outra curiosidade é que as luvas são sensíveis ao toque, o que facilita o controle dos comandos dados pelos astronautas à cápsula.
Doug Hurley e Bob Behnken em roupas desenhadas pela SpaceX
Imagem: NASA / Kim Shiflett
“O traje espacial é realmente parte do sistema Dragon, é parte do veículo”, disse Chris Trigg, gerente de traje espacial e equipe da SpaceX, em um vídeo compartilhado nas redes sociais. “O terno e o assento estão trabalhando juntos.”
O capacete é feito sob medida com tecnologia de impressão 3D e inclui válvulas embutidas, mecanismos para retrair e travar a viseira e os microfones na estrutura do capacete, disse a NASA.
Este traje foi projetado para proteger os astronautas durante o lançamento e as viagens espaciais, mas não os protege durante as caminhadas por lá. Nesse caso, seria necessário voltar aos uniformes padrão já usados pela NASA.
Quem são os astronautas
Bob e Doug, como são conhecidos, são veteranos e participaram de várias missões espaciais. O primeiro será o comandante de operações conjuntas, enquanto o outro será o comandante da espaçonave e será responsável por realizar dois testes de vôo durante a viagem para a ISS.
Robert Behnken foi ao espaço pela primeira vez em 2008
Imagem: Divulgação / NASA
Bob, 49 anos, nasceu no estado do Missouri e formou-se em física e engenharia mecânica pela Universidade de Washington. Concluiu o doutorado em engenharia mecânica pelo California Institute of Technology (Caltech), uma das melhores universidades do mundo no campo. Enquanto isso, ele atuou como engenheiro de teste de vôo da Força Aérea dos EUA. EUA Estima-se que ele tenha registrado mais de 1.500 horas de vôo em mais de 25 tipos de aeronaves.
Em 2000, ele foi aprovado para se juntar ao corpo de astronautas da NASA. Em 2008, ele foi para a ISS para trabalhar pela primeira vez. Em fevereiro de 2010, ele realizou sua segunda missão fora da Terra. Entre julho de 2012 e julho de 2015, ele atuou como astronauta chefe da NASA, sendo responsável pelas tarefas de voo, preparação da missão e suporte à órbita das tripulações da ISS.
Segundo a NASA, Behnken tem mais de 708 horas no espaço e 37 horas fora da ISS, realizadas durante seis caminhadas espaciais.
Douglas Hurley foi ao espaço pela primeira vez em 2009
Imagem: Divulgação da NASA
Doug, 53, nasceu em Endicott, uma pequena cidade no estado de Nova York, mas considera Apalachin como sua cidade natal. Ele é engenheiro civil na Universidade de Tulane, na Louisiana. Era do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos, onde começou a treinar vôos. Ao longo dos anos, representou mais de 5.500 horas de voo em 25 tipos de aeronaves.
Também foi aprovado pelo corpo de astronautas da NASA em julho de 2000. Nove anos depois, ele teve a oportunidade de fazer seu primeiro voo ao espaço no ônibus Endeavor como piloto, passando mais de 15 dias no espaço. Sua segunda missão foi em julho de 2011, quando ajudou a fornecer suprimentos e peças de reposição para a ISS durante o ônibus espacial Atlantis. Em 2014, Hurley foi nomeado diretor assistente do programa de tripulação comercial. (Com agências internacionais)
