A arbitragem de corridas de F1 está no centro das atenções há vários meses após o controverso final da temporada de 2021 em Abu Dhabi, provocando mudanças nas operações de F1 da FIA.

O diretor de corrida Michael Masi foi substituído por dois novos diretores de corrida que compartilharão o cargo. Eles devem desfrutar de um melhor suporte por meio de uma sala de controle de corrida virtual e consultor sênior nesta temporada.

No final do ano passado, houve alguma confusão entre os pilotos sobre o que era permitido em batalhas roda a roda após uma série de incidentes, levando a pedidos de mais consistência.

Questionado pelo Motorsport.com sobre abordar o assunto com os novos diretores de corrida, o heptacampeão mundial Hamilton levantou a questão do preconceito na sala dos comissários.

“Precisamos ter certeza de que também temos delegados imparciais”, disse Hamilton.

“Os pilotos de corrida, alguns são muito, muito bons amigos de certas pessoas. Alguns viajam com certos indivíduos e tendem a ter mais simpatia por alguns deles.

“Só penso [we need] pessoas que não têm preconceitos e são super centrais na hora de tomar decisões”.

George Russell, Mercedes W13

Foto por: Carl Bingham / imagens de automobilismo

Após o Grande Prêmio da Rússia do ano passado, o piloto alpino Fernando Alonso afirmou que havia “regras diferentes para pessoas diferentes” e que era interessante observar “que nacionalidade ele é e que penalidade receberá”.

Essa afirmação foi rejeitada pelo então diretor da prova, Masi, que disse que “as regras se aplicam igualmente a todos”.

Hamilton também destacou a necessidade de mais diversidade entre os comissários da FIA. Para cada GP, normalmente há um corpo de quatro pessoas que trabalham com controle de corrida para julgar incidentes e decidir sobre penalidades.

“Quero ver mais mulheres na sala dos comissários”, disse Hamilton.

“Acho que não temos muitos, acho que no ano passado foi talvez um ou dois. E acho que seria incrível para eles terem um homem e uma mulher como diretores de corrida.

“Acho que também é uma ótima maneira de promover a diversidade.”

A incerteza sobre as regras de corrida atingiu o pico no Brasil e na Arábia Saudita no ano passado, após as batalhas entre Hamilton e o rival Max Verstappen, levando a conversas entre os pilotos e a FIA.

Falando sobre a aplicação das regras de corrida às batalhas na pista, Sergio Perez, da Red Bull, disse que, embora fosse “um pouco da natureza do esporte” ter alguma incerteza, era importante alcançar consistência o máximo possível.

“Não é como o futebol, onde tudo é muito mais claro”, disse Pérez.

“Aqui, cada incidente é muito diferente e é muito difícil para os comissários tomarem decisões.

“Mas enquanto pudermos ter consistência dentro dos comissários para tê-los mais consistentes nas corridas, as mesmas pessoas.

“Também temos que apoiar o novo diretor de corrida que chega. Sempre leva tempo. Está na natureza do nosso esporte. É sempre um debate, não é tão simples quanto outros esportes”.

“Provavelmente entre todos nós pilotos, provavelmente estamos alinhados com o que pensamos ser o caminho a seguir nas corridas, mas ainda haverá uma pequena diferença entre o que é necessário e o que não é”, acrescentou Daniel Ricciardo, da McLaren.

“Então, mesmo entre nós, nem sempre é tão simples. Não é um trabalho fácil, mas há um certo nível de perseverança.

“Isso é tudo o que podemos pedir, e então saberemos um pouco melhor o que é certo e o que é errado.”