Lewis Hamilton acredita que alguns comissários de Fórmula 1 mostram muito preconceito em relação a certos pilotos.
O sete vezes campeão mundial também disse que quer ver mais diversidade entre a seleção de comissários da F1 nos fins de semana de corrida.
A FIA está fazendo grandes mudanças na arbitragem da F1 após a final do ano passado em Abu Dhabi, onde Hamilton perdeu o campeonato mundial para Max Verstappen após uma controversa ligação do ex-diretor de corrida Michael Masi. O papel anteriormente ocupado por Masi agora será compartilhado por duas pessoas.
O papel dos comissários, que tomam decisões sobre incidentes de corrida e determinam as penalidades que são aplicadas, não mudou. Mas Hamilton pediu uma representação mais ampla entre os vários comissários nomeados corrida por corrida.
“Quero ver mais mulheres na sala dos comissários”, disse Hamilton hoje no Circuito da Catalunha. “Acho que no ano passado foi talvez um ou dois.
“Seria incrível para eles ter um homem e uma mulher como os dois diretores de corrida que eles estão falando. Acho que também é uma ótima maneira de promover a diversidade.”
Hamilton também sugere que alguns comissários podem adotar uma postura mais suave em relação a certos pilotos.
“Só quero acrescentar que também precisamos garantir que tenhamos delegados imparciais”, disse ele. “Os pilotos de corrida, alguns são muito, muito bons amigos de certas pessoas, alguns andam com certas pessoas e tendem a ter mais simpatia por algumas delas.”
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Várias outras disputas sobre as regras de corrida surgiram durante 2021, principalmente no Brasil, depois que Verstappen forçou Hamilton a se abrir e não foi investigado pelos comissários. Nicholas Latifi espera que as mudanças de controle de corrida deste ano melhorem a consistência das decisões tomadas pelos comissários.
“No ano passado ficou claro com algumas das corridas com alguns dos pilotos que nem sempre foram as decisões mais consistentes. Às vezes, um piloto consegue forçar outro piloto a sair da pista sem penalidade, outras vezes envolve uma penalidade.
“Obviamente, agora há algumas mudanças na FIA, nos diretores de corrida, implementando novas medidas, estamos falando sobre esse novo assistente virtual para controle de corrida. Então eu acho que vai haver um processo para melhorar a consistência.
“Tenho certeza do que é e do que não é permitido, talvez na primeira reunião de pilotos, tenho certeza de que haverá alguns bate-papos entre todos nós para tentar obter alguns esclarecimentos sobre isso, para que saibamos do primeira corrida. o que é permitido.” e o que não é.”
No entanto, Daniel Ricciardo espera que sempre haja algum desacordo entre os pilotos sobre onde fica a linha entre corridas difíceis e injustas.
“Provavelmente, entre todos nós pilotos, provavelmente estamos alinhados com o que pensamos ser o caminho a seguir nas corridas”, disse ele. “Mas ainda haverá uma pequena diferença entre o que é obrigatório e o que não é.
“Então, mesmo entre nós, nem sempre é tão simples. Não é um trabalho fácil, mas se houver pelo menos esse tipo de consistência, é tudo o que podemos pedir, e então saberemos um pouco melhor o que está certo e o que está errado.”
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