Com a controvérsia sobre o manuseio da FIA no reinício do pace car do Grande Prêmio de Abu Dhabi não mostrando sinais de diminuir, há um foco intenso no resultado de uma reunião da Comissão de F1 na segunda-feira.
Lá, a FIA deve apresentar às equipes as conclusões de sua investigação sobre os eventos que cercam o final da temporada de F1, bem como mapear o que planeja fazer para garantir que a polêmica não se repita no futuro.
Mas o chefe da McLaren, Andreas Seidl, acredita que as mudanças precisam ir muito além de apenas olhar para o que aconteceu em Abu Dhabi, pois acredita que deve haver uma revisão mais ampla da forma como as corridas são conduzidas.
E, em particular, ele acha que alguns novos processos precisam ser introduzidos para garantir que, caso erros sejam cometidos pela FIA ou seus comissários no futuro, haja um sistema acordado para corrigir quaisquer consequências negativas.
“Uma das belezas do esporte, não só do lado da equipe, mas também do lado da FIA quando se trata de corridas, é que é um esporte humano”, explicou Seidl.
“Portanto, temos que aceitar que erros podem acontecer do lado da equipe, mas também do lado da FIA, e erros podem acontecer novamente.
“Para mim é muito importante discutirmos também que se você está na posição de que erros acontecem, realmente levante a mão, admita-os e tenha um mecanismo para corrigir as consequências que tais erros ou controvérsias possam ter. .
“Isso é tão importante quanto tentar evitar controvérsias semelhantes em primeiro lugar.”
Andreas Seidl, chefe de equipe, McLaren
Foto por: Jerry André / imagens de automobilismo
Além da questão de Abu Dhabi, um dos tópicos de conversa ao longo da temporada foi a aparente falta de consistência na aplicação das regras da corrida que deixou equipes, pilotos e fãs confusos.
A McLaren, em particular, ficou bastante intrigada com o motivo de Lando Norris ter recebido uma penalidade por empurrar Sergio Perez no Grande Prêmio da Áustria, enquanto Max Verstappen escapou sem penalidade por uma jogada semelhante no Brasil.
Seidl espera que a FIA forneça uma resposta abrangente na segunda-feira, mas acredita que mais precisa ser feito para melhorar a forma como as corridas de F1 são realizadas.
“Espero que possamos encerrar isso com uma boa análise da FIA e alguns, digamos, conceitos estabelecidos e como podemos melhorar para o futuro”, disse ele.
“Saindo de Abu Dhabi, se você olhar para toda a temporada do ano passado, aconteceram muitas coisas controversas que não foram boas para o esporte.
“Precisamos investir tempo e energia do lado da equipe, junto com a FIA, para entender o que aconteceu durante a temporada e ver como podemos ajudar.
“[It could be] tornando os regulamentos menos complexos, dando mais apoio ao diretor de prova e dando mais apoio também aos comissários para evitar essas controvérsias, facilitando o policiamento ou a aplicação das regras”.
