O CEO da McLaren, Zak Brown, recentemente fez uma declaração velada contra as principais equipes da F1 por exigir um aumento no orçamento para contabilizar a qualificação da Sprint. As corridas de Sprint são a mais recente adição a um fim de semana de corrida de F1, que acontecerá três vezes na temporada de 2021 em Silverstone, Itália e Brasil. Estas corridas de sábado cobrem uma distância de quase 100 km para decidir a posição do grid para o Grande Prêmio.

Após os resultados bastante bem-sucedidos desse novo formato, a F1 planeja lançar corridas de velocidade em seis locais no calendário de 2022.

Atualizações recentes sugerem que Mercedes e Red Bull estão pressionando por mais US$ 5 milhões no limite de orçamento para cobrir danos que ocorrerão durante a sessão de qualificação do sprint. No entanto, o CEO da McLaren, Brown, não aprova essa ação.

Ele acredita que as equipes não querem abrir mão de sua vantagem sobre os outros no grid.

Mercedes e Red Bull pressionam para aumentar teto orçamentário

O teto orçamentário da Fórmula 1 está sendo cortado em US$ 5 milhões, para um total de US$ 140 milhões em 2022. No entanto, relatórios recentes sugerem que as principais equipes estão fazendo campanha para manter o limite superior igual ao da temporada passada. E a razão que eles citam é uma adição no número de corridas de Sprint.

Zak Brown estava em modo de ataque total em sua recente coluna no site da McLaren. “A iniciativa de corrida de velocidade de sábado da Fórmula 1 adicionou novos espectadores e elevou o perfil do esporte para expandir sua base global de fãs”. dizendo Marrom.

“Ainda assim, essas equipes continuam exigindo um aumento no teto de custos por uma quantia absurda de dinheiro, apesar da evidência clara de que poucos danos ocorreram durante essas corridas no ano passado, em uma tentativa velada de evitar a erosão de sua vantagem competitiva. ” ele adicional.

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