Na noite de sábado, Daniel Ricciardo afirmou que tinha um carro que poderia ter se classificado entre os cinco primeiros e que encontraria uma forma de se recuperar no domingo, e fez isso na hora, mesmo que não estivesse totalmente satisfeito com o quinto lugar.
Ricciardo largou com o pneu duro em 11º e rapidamente abriu caminho para os oito primeiros com uma largada forte, antes que a primeira bandeira vermelha o visse fazer um pit stop livre e terminar em quarto. Mas o australiano sentiu que a necessidade de trocar os pneus sob a bandeira vermelha prejudicava as suas possibilidades de um resultado ainda melhor, com Esteban Ocon quase a bater Valtteri Bottas no pódio.
“Estou feliz com os cinco primeiros, com certeza”, disse Ricciardo, depois de garantir seus primeiros pontos desde o Grande Prêmio dos Estados Unidos em outubro. “Foi um longo dia! Acho que o início da corrida já está tarde e também há bandeiras vermelhas, é um dia muito longo, então estou pronto para dormir um pouco. Mas estou feliz, vou para a cama feliz esta noite.
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“De certa forma, as bandeiras vermelhas foram boas porque as largadas foram boas, então sempre consegui ir longe, duas em cada três largadas. Mas comecei o primeiro com o duro e acho que era o pneu, então quando foi a bandeira vermelha eu estava um pouco acostumado a ir de novo e fomos forçados a fazer o resto da corrida com o meio e tal. não foi tão rápido quanto o difícil.
“Potencialmente, eu poderia ter desafiado Esteban pelo menos um pouco mais com o duro, mas em qualquer caso, estou feliz por ficar entre os cinco primeiros e é definitivamente bom seguir em frente, então não tenho queixas.”
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A carreira de Ricciardo foi quase totalmente oposta à de seu companheiro, com Lando Norris embaixo do Safety Car que foi acionado antes da bandeira vermelha, que o derrubou para o 14º lugar, onde teria então que reiniciar, deixando para Norris algumas opções palavras a respeito dessa parte do livro de regras …
“Não tenho nada para falar!” Disse Norris. “Vou apenas dizer que as regras devem ser banidas e eles devem jogá-las fora, eles devem clicar em delete várias vezes até que essa linha e aquele parágrafo sejam removidos e apagados do histórico.
“Não sei. Marquei um ponto, um ponto, dois pontos, um ponto, acho que ainda devo estar muito feliz com isso!” Acrescentou Norris, de sua seqüência de quatro corridas até terminar em P9 (no Qatar ) ou P10 (no México, Brasil e Arábia Saudita).
No entanto, não foi apenas a bandeira vermelha que afetou Norris, já que ele disse que nem mesmo poderia se beneficiar de uma colisão entre Sergio Pérez e Charles Leclerc no primeiro reinício da corrida, embora ele eventualmente tenha subido de volta para terminar. .
“Com esforço, eu deveria tirar 10 de 10”, brincou Norris. “[One point] é melhor que nada. Tive azar na maior parte do tempo, a bandeira vermelha estragou tudo, basicamente todo mundo chegou antes de mim. E então, mesmo com as quedas, Perez estava na esquerda e eu tive azar de novo e não pude ir para a direita, então eles são todos como kamikazes e colidindo uns com os outros.
“Apenas uma longa corrida para marcar um ponto, mas melhor do que nada. Me mantém na luta, dia brilhante! “
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