O CEO da Fórmula 1 Stefano Domenicali confirmou que, se a corrida continuar, o Grande Prêmio do Brasil sediará a terceira e última qualificação de velocidade em 2021.
No entanto, o Brasil tem uma das maiores taxas de mortalidade relacionada à Covid do mundo e ainda está experimentando cerca de 1.000 mortes por dia devido ao vírus.
Se o estado da resposta à pandemia do país não melhorar a tempo para o grande prêmio agendado em São Paulo em novembro, a corrida pode ser cancelada pelo segundo ano consecutivo.
Monza foi confirmado como o segundo anfitrião de um sprint quando o Grande Prêmio da Itália acontecer em setembro e se as restrições da Covid-19 no Brasil permitirem, Interlagos sediará o teste final do novo formato de qualificação proposto, que Domenicali acredita que será. funcionou bem. até agora.
“Quando falamos sobre o formato da corrida de velocidade, a ideia era oferecer algo diferente para todos os interessados na F1”, disse Domenicali a investidores de Wall Street, citados pelo Dutch Motorsport Edition.
“Dissemos que queríamos fazer testes este ano. Um já foi feito em Silverstone, outro em Monza. E o terceiro estará no Brasil no final da temporada. Após este teste, veremos qual será o próximo passo. “
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A estrutura do fim de semana de corrida em Silverstone foi significativamente alterada para a primeira rodada, com uma sessão de qualificação tradicional ocorrendo na sexta-feira, que encurtou o tempo de prática para as equipes e viu os carros rodarem com pouco combustível a uma distância de 100 km para estabelecer o grade final.
A FIA e a F1 estão procurando maneiras de alterar um fim de semana de corrida para que corridas significativas possam ser realizadas todos os dias do fim de semana de corrida, e Domenicali sente que a corrida de teste na Grã-Bretanha atingiu esse objetivo.
“As pessoas que vieram ao circuito na sexta-feira [at Silverstone] estávamos realmente prontos para a qualificação na sexta-feira ”, disse ele. “O resultado daquele primeiro evento foi muito positivo, se assim posso dizer, o que é ótimo.
“Tem atraído muita atenção e também novos parceiros, porque graças a isso trouxemos Crypto.com [new sprint qualifying sponsor]. “
O diretor da F1 Motorsports, Ross Brawn, insistiu durante os testes de qualificação de sprint que o formato seria arquivado se a reação dos fãs não fosse positiva o suficiente, mas Domenicali já está sugerindo que isso já é possível. Há planos de como os sprints podem permanecer dentro da Fórmula 1 além. 2021.
“Teremos uma avaliação completa no final da temporada”, disse o ex-diretor da Ferrari. “Claro, temos um plano para o futuro.
“Estamos desenvolvendo e refinando após o feedback que recebemos. Estamos prontos para preparar uma proposta ao final das três corridas de velocidade, que esperamos seja um grande passo e um futuro diferente para a Fórmula 1 ”.
