SpaceX Starship mostra sua pilha para mostrar que tem as coisas certas • O Registro

O foguete Blue Origin New Shepard com Jeff Bezos atraiu a atenção por seu formato quando foi lançado no mês passado.

Na sexta-feira, a espaçonave SpaceX do bilionário rival Elon Musk deu um show de seu tamanho.

SpaceX empilhou seus Nave estelar SN20 top plataforma no topo do impulsionador Super Heavy da empresa em sua instalação de Boca Chica, Texas para testar o encaixe dos dois componentes que juntos formaram o maior foguete já construído.

A 120 metros (394 pés), o sistema de lançamento da nave superou o da NASA. Saturno V, que media 111 metros (363 pés) e voou pela última vez em 1973.

O teste de empilhamento da empresa, que durou cerca de uma hora, é um prelúdio aos planos de lançar a Starship em seu primeiro vôo orbital, planejado como uma viagem de 90 minutos da Starbase (Boca Chica) ao espaço e de volta ao pouso. . Na costa noroeste da ilha havaiana de Kauai.

O propulsor Super Pesado, programado para separar cerca de três minutos de viagem, deve chegar ao fim de seu vôo mais curto de oito minutos em um respingo a cerca de 20 milhas da costa no Golfo do México.

Eventualmente, a SpaceX pretende recuperar os dois veículos por meio de aterrissagens controladas em terra ou no mar.

O vôo de teste submetido à FCC para aprovação, ainda não foi agendado. Há uma revisão ambiental adicional da FAA que precisa ser concluída e há mais marcos técnicos.

Atualmente, os sistemas Falcon 9, Falcon Heavy e Dragon da SpaceX atendem às missões de defesa e operações comerciais da NASA e dos EUA. Seu sistema de nave espacial é projetado para fornecer elevadores para a órbita da Terra e para a Lua e Marte, para até 100 pessoas por vez ou 100 toneladas de carga.

Na semana passada, em 26 de julho, foi publicado Blue Origin uma carta aberta O administrador da NASA, Bill Nelson, pede à agência espacial dos Estados Unidos que realize um processo de licitação mais competitivo antes de fechar os contratos.

Três dias antes, NASA premiado com SpaceX um contrato de serviços de lançamento de US $ 178 milhões para sua missão de outubro de 2024 para estudar a lua de Júpiter, Europa. Mas isso é insignificante em comparação com o contrato de US $ 2,9 bilhões que a NASA concedeu à SpaceX em abril: a empresa de Elon Musk foi escolhida para construir o Sistema de Aterrissagem Humana (HLS) para o programa Artemis da NASA, que pretende trazer astronautas de volta à Lua em 2024.

Pouco depois, a Blue Origin e a empresa de defesa Dynetics apresentaram objeções ao contrato da HLS com o US Government Accountability Office, levando à suspensão e revisão da decisão da NASA. Mas, uma semana atrás, o GAO negou o desafio e deixar o contrato HLS da NASA permanecer com a SpaceX.

A forma e o tamanho são importantes nos foguetes, mas o financiamento é mais importante. ®

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