Desta vez, há uma batalha legal em andamento que divide aqueles que querem recuperar o telégrafo do navio mim aqueles que preferem que tudo no fundo do oceano fique sozinho para sempre.

Este artefato é considerado chave para a tragédia, mas para resgatá-lo seria necessário fazer pesquisas em uma área subaquática onde ainda pode haver restos humanos das 1.500 pessoas que naufragaram com o transatlântico.

A polêmica surgiu desde que uma empresa norte-americana, que já retirou vários elementos do transatlântico, anunciou novos planos.

RMS Titanic Inc quer resgatar o telégrafo sem fio Marconi que emitiu sinais de socorro na noite do naufrágio, 15 de abril de 1912. Essas ligações salvaram a vida de cerca de 700 pessoas que conseguiram escapar em botes salva-vidas.

A expedição aconteceria em meados de 2021 e usaria um robô subaquático.

No entanto, o governo dos EUA. Estados Unidos se opõe a esses planos, alegando que tal operação violaria a lei federal e violaria um acordo internacional, que também envolve o Reino Unido, que reconhece o naufrágio como um monumento aos mortos.

Os tribunais estaduais da Virgínia autorizaram originalmente a expedição, dizendo que a recuperação do telégrafo “contribuiria para o legado deixado pela perda incalculável do Titanic, aqueles que sobreviveram e aqueles que deram suas vidas.”

Um consultor de resgate acrescentou que é improvável que corpos humanos permaneçam nos escombros.

Mas a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica dos EUA, que representa o interesse público no caso, afirma que a expedição corre o risco de perturbar restos mortais que poderia estar dentro do casco do Titanic.

“Os espaços internos do casco, principalmente a seção de proa intacta, mesmo que inundados durante o processo de afundamento, podem não ficar expostos ao ambiente externo atual”, afirma.

“Esses tipos de ambientes isolados criam uma condição na qual pressão constante, baixas temperaturas, nenhum fluxo e níveis de água anóxicos (onde o oxigênio dissolvido é esgotado) são conhecidos por preservar a matéria orgânica por séculos.”

Em código Morse: ‘Venha agora’

A Titânico saiu de Southampton, Inglaterra, para Nova York, Estados Unidos. Na noite de 14 de abril de 1912, às 23h40, o navio colidiu com um iceberg. O transatlântico começou a inundar com milhares de toneladas de água gelada.

Thomas Andrews, que estava a bordo, projetou o navio. Após inspecionar os danos da colisão, ele confirmou ao capitão que eles iriam afundar.

Às 12h15 de 15 de abril, o sistema Marconi começou a transmitir sinais de socorro, ativando sem fio toda uma rede de operadores de navios e estações terrestres que se comunicam freneticamente.

• IMAGENS: Veja os restos do Titanic, no fundo do mar

Eles usaram o código Morse, um sistema de comunicação telegráfica que forma palavras, números e outros símbolos usando pontos, linhas e espaços.

“Vamos. Batemos em um iceberg”, avisou o operador de comunicações do Titanic, Jack Phillips, a outro navio, o Carpathia.

“Nós batemos em um iceberg e afundamos na proa”, escreveu a tripulação do Titanic para Frankfurt, um navio alemão.

Jack Phillips transmitiu ainda mais relatórios.

“Estamos enviando passageiros em barcos pequenos. Mulheres e crianças em barcos. Eles não agüentam muito mais. Perdendo energia.”

Outro deles disse: “Este é o Titanic … sala de máquinas inundada.”

Os operadores continuaram a trocar mensagens quando os barcos começaram a sair e os homens se despediram de suas esposas e filhos.

Jack Phillips não sobreviveu ao desastre. Ele permaneceu em seu posto mesmo depois que o capitão o liberou do serviço. Por isso, seu heroísmo já foi elogiado várias vezes em histórias sobre a tragédia.

As mensagens do Titanic causaram consternação e confusão em outras embarcações.

Às 2h10, a energia foi cortada e o sistema de comunicação desligado. A proa estava completamente submersa e a popa inclinada.

Por volta das 2h20, o navio se partiu em dois e as duas metades começaram a descer até o fundo do Oceano Atlântico.

Menos de duas horas após o naufrágio, Carpathia chegou ao local e resgatou 700 sobreviventes que conseguiram escapar em botes salva-vidas, e que só tinham capacidade para acomodar metade das pessoas a bordo.

Os restos mortais começaram a ser encontrados em 1985. cerca de 740 quilômetros de Newfoundland, Canadá.

As duas metades do navio estão 4.000 metros abaixo do nível do mar, exatamente onde afundaram há um século.

Desde 1987, RMS Titanic recuperou mais de 5.500 artefatos, incluindo moedas de prata, porcelana e ouro. Além disso, a empresa liderou oito expedições de pesquisa. Um deles descobriu recentemente que alguns dos artefatos subaquáticos estão se deteriorando rapidamente.

Advertindo que o tempo está se esgotando, Bretton Hunchack, presidente da RMS Titanic Inc, argumentou que o novo projeto de sua empresa poderia “trazer de volta um pedaço incrível da história”.

“Embora muitos objetos no Titanic tenham a capacidade de deslumbrar gerações sobre a vida de seus passageiros, apenas um artefato contém a história dos sobreviventes”, disse Hunchack.

“O sistema Marconi é um herói esquecido, responsável por inúmeras gerações de famílias que só existem hoje porque a comunicação veio em seu auxílio em nome de seus ancestrais”.

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